预埋槽道的制做步骤

预埋槽道的制做步骤:1、挑选符合规定的不锈钢板材做为生产制造预埋槽道槽体一部分的对接焊缝,2、对不锈钢板材根据热扎技术性使之变成预埋槽道的槽体一部分3、对槽钢开展激光切割，产生所必须的预埋槽道的长短，4、挑选工型钢或螺母做为预埋槽道的锚筋，5、将锚筋电焊焊接到预埋槽道槽钢上6、对预埋槽道开展表面的解决，7、对预埋槽道开展热浸镀锌，8、对预埋槽道开展梳理并包裝产生商品。

预埋槽道的标准

建筑幕墙的埋件分为预埋件和后补埋件二种，而预埋件一般又分为平板预埋件和预埋槽道。平板预埋件在中国的工程建筑早就应用了很多年，无论从生产制造生产流程方面還是以应力分析方面都有着十分健全的工作经历。相关平板埋件的书籍和国家也很多，却不知道，对于预埋槽道，大家是以二十世纪八十年代随着着建筑幕墙在中国飞速发展后才慢慢运用的，因此大家对它的掌握水准相对要少一些，到目前为止，国家还没有施行针对于预埋槽道的国家。

预埋槽道的情况下必须故好工程验收

从当今预埋件的安裝情况看来，为必须留意的就是说保证依照明确的设计方案规定，在位置和规格型号上考虑铺设的必须。位置层面，必须预埋槽道可以坐落于混凝士搭建排放的里侧一面，那样做是以便避免在混凝士应用的全过程中产生偏移的难题。另外在应用预埋槽道的情况下必须故好工程验收工作中，例如针对预埋件的总数、钢筋锚固方法、规格型号情况、位置情况等，进而的保证预埋槽道的商品实际效果。

与传统的预埋钢板相比，槽式埋件易于预埋、后期施工简单、可调节、不需要焊接、不需要另外做防腐；与后置锚栓相比，槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打断钢筋破坏结构的风险。因此，槽式埋件面世之后迅速在各个行业得到了广泛的应用。一个就是在地铁隧道预埋槽道预埋前，一定要将二衬台车上预埋槽道的里程位置、槽道型号与设计图纸仔细核对，当然了如果遇到施工缝、下锚洞一侧加宽与槽道设计位置有冲突时，一定要及时与设计联系，不得擅自施工。