A2C超轻水上飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。9月22日，记者从中航工业通飞获悉，该公司旗下湖北航特装备制造股份有限公司生产的两架超轻水上飞机A2C成功销往太平洋岛国帕劳，成为我国水上飞机出口海外***单。

A2C—L超轻型飞机可广泛用于农林业灭虫、航拍、飞行员培训等。与目前国内广泛使用的同类飞机比较，A2C—L超轻型飞机具有成本低、操作方便、性能优等特点，使用普通的车用93号汽l油（一般飞机需使用专门的航空汽l油），分解运到现场后两小时组装好即可使用，原地直接起飞。使用成本低A2C飞机使用的是普通车用97#汽l油，而非昂贵的航空汽l油，且油耗较低，每小时油耗仅为13L。

　　机长 6.641米机宽 11.2798米

　　机高 3.198米发动机型号 ROTAX912A2

　　l大起飞重量 520公斤l大载油量 30公斤

　　l大平飞速度 118公里/小时巡航速度 80公里/小时

　　l大爬升率 109.6米/分实用升限 1500米

　　l大载重航程 220公里转场航程 330公里

经典机型的新荣光，看我A2C系列飞机再“变身”

据介绍，针对客户的需求和市场的不断发展，'新款'的A2C系列飞机进行了诸多改进升级。包括：增加航空通讯电台选配；增加相关仪表选配；流线型复合材料座舱改进及内饰升级；增配大功率发动机及螺旋桨；水上/陆上兼容及快速转换；双操纵教练型。

各种构型及配置的变化升级，让A2C家族品种更丰富，对客户来说，增加了选择余地，能更好的满足客户要求，总之：“必有一款适合你”。

通过升级，A2C飞机不仅保持了其原有的结构强度高、使用简便、适应能力突出、使用成本低等优点，另通过增加功率、改善操作舒适性、补充培训及一机多型功能，大大提高了A2C系列飞机的安全性及适用性。

经典，会铭刻上岁月的痕迹，但它也会随着时间的推移更加熠熠生辉；就如醇香的红酒，那份历久弥香的滋味永澈心田。朝阳伴着轻柔的微风，A2C这款“经典”机型必将焕发出新的荣光！

运动飞机 A2C和领雁AG50交相辉映

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。2016年3月7日-11日，民航中南地区管理局适航审定处检察员来到荆门地区，对A2C-L第02、03架飞机进行制造符合性现场审查。

在开幕式现场沿水边一字排开的就是超轻型水陆两用飞机A2C，它是市民熟悉的“老朋友”了。该机由中航工业特飞所自行设计研制，分为陆上型和水上型，采用上单翼、单垂尾、双浮筒的常规总体布局，气动力设计使其具有很好的无动力滑翔性能，具有良好的飞行品质和水上起降性能，可广泛用于飞行表演、游览观光、空中摄影、农林灭虫、公务飞行、飞行员培训等作业飞行。A2C飞机凭借自身***的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。

A2C飞机——超轻型飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。改进后的A2C系列飞机，飞行性能、适用范围将进一步提升和拓展，同时也将加强在通用航空市场的竞争力，为国民经济发展和通航产业发展做出更大贡献。

定义介绍：超轻型飞机作为民用飞机中的一类，主要是强调安全性、经济性和舒适性。飞行性能指标的分析及制定是飞机设计前期的重要工作，对飞机的安全性及经济性具有决定性作用。超轻型飞机通常是指由螺旋浆驱动、乘员不超过2人、l大起飞质量不超过480kg的小型通用飞机。它是一种承载能力很小，一般只适合在晴朗天气飞行的低速飞机。普通民用飞机有4个很重要的基本飞行动作：直线水平飞行、转弯、爬升和下降，所有受控飞行都是由这些基本飞行机动中的一个或者几个机动结合而成。超轻型飞机主要机动动作也是由这四个基本动作组成，包括起飞、着陆、稳定盘旋、缓8字飞行、爬升、下滑、坡度不大于60°急转等。出色的滑翔性能，即使在飞行中关闭发动机，也可依靠滑翔正常着水或着陆。