经典机型的新荣光，看我A2C系列飞机再“变身”

据介绍，针对客户的需求和市场的不断发展，'新款'的A2C系列飞机进行了诸多改进升级。包括：增加航空通讯电台选配；增加相关仪表选配；流线型复合材料座舱改进及内饰升级；增配大功率发动机及螺旋桨；水上/陆上兼容及快速转换；双操纵教练型。

各种构型及配置的变化升级，让A2C家族品种更丰富，对客户来说，增加了选择余地，能更好的满足客户要求，总之：“必有一款适合你”。

通过升级，A2C飞机不仅保持了其原有的结构强度高、使用简便、适应能力突出、使用成本低等优点，另通过增加功率、改善操作舒适性、补充培训及一机多型功能，大大提高了A2C系列飞机的安全性及适用性。

经典，会铭刻上岁月的痕迹，但它也会随着时间的推移更加熠熠生辉；就如醇香的红酒，那份历久弥香的滋味永澈心田。朝阳伴着轻柔的微风，A2C这款“经典”机型必将焕发出新的荣光！

A2C飞机

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空***有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个办事处（航特装备北美办事处）。开年以来，航空***公司在A2C系列飞机的市场开拓与销售工作上都取得了良好的开局。

随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。A2C飞机也将投身于通用航空大发展时代，大有可为。

A2C飞机的客户以非通航运营单位为主，在以往普遍存在民间旺盛的购买和使用需求、庞大的应用市场和行业主管部门管理规范之间不同步的矛盾。但随着管理部门为促进通用航空发展逐步降低门槛和标准，同时A2C飞机客户逐步的适应局方管理、规范运营意识的加强，其运营管理也日趋正规化、规范化。目前，A2C飞机的客户均办理了相关证照，按照规范运行。陈志军在“605研究所”，也就是荆门这块土地上生活了46年，他虽不是荆门本地人（上辈湖北松滋人），但他扎根荆门见证了荆门的航天历程。

A2C飞机凭借自身***的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。

喜讯！航特6架A2C飞机同时交付客户

4月28日，宁夏沙湖、江西西海风景区、山东莱芜雪野湖3家公司订购的6架A2C-QC飞机（水陆快速转换型）交付仪式在荆门漳河机场举行。

6架机计划于5月1日前全部转场运输到位，届时山东莱芜雪野湖拥有的2架A2C-QC双操纵教练机将用于飞行员日常培训等工作；宁夏沙湖、江西西海风景区各拥有的2架A2C-QC飞机将用于体验飞行、观光旅游等工作。

本着严谨负责的态度，湖北航特副总经理陈志军及各公司飞行员对全部6架机均进行了交付试飞，确保交付的每一架A2C飞机均达到适航状态。

试飞结束后, 陈志军在与客户交谈中表示：希望3家公司能严格按照法律法规标准安全运营，并做好相应飞行应急救援预案；竭诚欢迎各公司在今后运营过程中为A2C系列飞机后续发展提供宝贵的意见和建议，共同推动通用航空产业蓬勃发展。

A2C轻型水上飞机“接地气”

湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(AVIC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。

“到目前为止，荆门本土产的A2C轻型水上飞机已销售109架，不仅遍布国内26个省市，还有2架销往西太平洋的帕劳国。”

　　“毫不夸张地说，‘A2C’是一款非常‘接地气’的轻型水上飞机，很受广大消费者喜欢。”

　　昨日上午，记者有幸采访到湖北航特航空***有限公司总经理陈志军，从开场白就能洞察到他对A2C轻型水上飞机的那份感情。

“它就像我的儿子，我看着它诞生，呵护它一路起飞，直到今天开花结果遍布国内外。”

　　陈志军今年46岁，他是“605研究所（中航工业第605研究所或中国特种***研究所）”老一辈职工的后代，受家庭氛围熏陶和报国热情的影响，他走上中国航空航天之路，他的得意之作便是A2C轻型水上飞机。

　　从参与设计到定型制造，从试飞冲上蓝天到临危不乱处置停机，他和战友们赢得了一个又一个胜利。