由于润滑系统不相同,因此很难要输送给气动系统以提供很多润滑的油量。不同的润滑系统可能需要不同量的润滑剂,因此应遵循设备制造商的建议。
作为一般指南,出油密度为60 mg / m3是一个比较好的起点。定期检查和维修会发现过早磨损,在这种情况下,应增加机油输出。如果观察到过多的油,则应向下调节输出。
润滑系统通过比较地减少停机时间和关键设备故障,为工厂经理们带来了高枕体验。IBT工业解决方案为很多类型的工业应用提供了润滑系统,部件和安装在轴承因温度变化而在很大的粘度变化范围内工作的情况下,孔口控制的使用受到粘度对轴承压力比的影响的限制。
3)结构简单,尽可能标准化,易于维护和高速调整,易于检查和更换润滑剂,初期投资和维护成本低。
4)具有工作参数指示、报警保护和工况监测装置,能及时发现润滑故障。
5)当润滑系统需要保证润滑剂合适的工作温度时,可以安装冷却预热装置和热交换器。
设计润滑系统时,必须考虑三个润滑要素,即:
①摩擦副的类型(如轴承、齿轮、导轨等支撑元件)及其工作条件(如速度、载荷、温度、油膜形成机理等。);
②润滑剂的种类(如润滑油、油脂或固体、气体润滑剂)及其性质;
③润滑方式的种类和供油条件等。
版权所有©2025 天助网