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　　和精度相类似的仪器指标还有准确度指在一定实验条件下多次测定的平均值与真值相符合的程度，以误差来表示。例如仪器允许产生的误差为量程的0.5%。即准确度0.5%或0.5级；仪器允许产生的误差为正负某个数值。　　精度和准确度有相似性，但两者的定义是不同的。精度是表示测量值离散的程度。准确度表示观测值与真值的接近程度。平常所说的“精度”实际上很多时候是指准确度。

　　灵敏度指示指（输出）的相对于被测量变化的位移率。在数值上指测量仪器响应的变化除以对应的激励变化。由于灵敏度可能与激励值有关。所以不同仪器对于灵敏度的数值或表达方式的会有所不同。对于传感器来说，常见的是以传感器的阙值（能使传感器输出端产生可测变化量的被测量的小变化量）来表示。因为倾角传感器在整体设备价值占比相对较低，制造企业宁可选用质量更高的国外品牌。例如在30万元一台机床，加速度传感器价格不过几千元。机床厂并不乐意冒风险来选用国内传感器品牌，这使得国内传感器厂商长期处于饥饿情况，短少作业运用和试错生长的机会。位移传感器

传感器在不同领域都可以进行倾斜测量，其特点是微型化、智能化、系统化，能够将被测量物体的信息转换成为电信号或其他形式的信息输出，集信息的记录、处理、传输、处理、存储等功能于一体。倾角位移传感器建筑物结构的倾斜测量我国的古建筑，具有极高的历史文化保护价值。由于年代久远，部分古建筑出现了倾斜、开裂等问题，传统的保护主要是通过人工监测周期长，误差大，且不能采集动态数据进行分析。

LVDT位移传感器需要采用精密元件组成振荡器，传感器对测量电路要求也较高，需要精密元件组成驱动及信号检出电路，用于保障传感器测量精度与稳定性。这大幅增加了LVDT位移传感器的加工难度与生产成本；LVDT位移传感器存在难以克服的零点残余电压，影响传感器测量精度。轮缘高度、宽度、轮辋厚度等方面的检测用到很多传感器，而为关注的是位移传感器，位移传感器有很多种，用在火车上车轮缘状检测是目前新型传感器技术叫做激光位移传感器，激光位移传感器，非接触测量被测物体的位置、位移等变化，主要应用于检测物的位移、厚度、振动、距离、直径等几何量的测量。目前用在火车轮缘上检测是的激光三角测量法，短距离的测量精度很高。