常常检查船体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必需及时修补，否则因为水的渗透，会加速损坏。 3.不用时，特别在寒冬季节，要上岸放置。因为玻璃钢有一定吸水性，水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗透内部而使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季，渗透的水遇冷结冰，使渗水通道扩展，危害更大。

中国幅员辽阔，大陆海岸线18000多公里，岛屿海岸线14000多公里，流域 100平方公里以上的天然河流有5000多条，大小湖泊有 900多个。中国是世界上水路运输发展较早的国家之一！

据记载，中国在公元前2500年已经制造舟楫，从事水运。早在商代即已出现帆船运输。春秋吴国阖闾九年（公元前506年），开凿了世界上首条运河──胥溪，全长100多公里。秦始皇三十三年（公元前214年）,挖成长30多公里的灵渠，连接长江和珠江两大水系。船艇内勿长期积水。艇内如有水，应及时排除。如遇电瓶液等酸碱介质洒落艇内，必需及时用水冲刷清洁后揩干。

船舶电力推进技术是成熟的，早已应用于特种船舶如自航起重船、工程船、挖泥船和常规潜艇。电力推进分为柴油机发电的电力推进和全蓄电池电力推进两种。前者因为有柴油机，所以仍然是低效和有污染的，后者反之，成熟在***，没有普及到民用。常规潜艇就是柴油机和蓄电池相接合的船舶，在水下利用蓄电池进行电力推进，在水面利用柴油机推进。当前，由于电动汽车技术发展很快，推动了蓄电池和充放电技术的发展、十分有利于船舶电力推进技术的普及。