河北江陵造船厂，代理船外机品牌有：铃木，雅马哈。

多年来，河北江陵为北京颐和园、圆明园、北海公园、龙坛公园建造20-200客位，明清古建画舫数余艘，大型的一艘总长37.16M的玻璃钢双层古建画舫，目前仍为***前列，还给天津、沈阳、山东、山西、河北、宁夏、内蒙等省市建造画舫、龙舟、现代游艇数百艘，都获得了用户的认可与好评。多年来，我们一直坚持一个信条：即用户至上，根据用户需要，致力于设计与开发，始终尽心尽力为用户建造具有***化、个性化、品牌化，符合当地大环境条件的各种船舶。

在人类社会的“休闲时代”和我国“小康旅游”的脚步声中，水上畅游以船为先。然而传统的柴油机船舶的噪声尘土和油水已经不能适应新时代的旅游了，因为它既不是环境友好型，也不能营造旅游的高境界，它需要更新换代了。取而代之的新产品将是蓄电池型电动汽车的姊妹花——环保节能型蓄电池全电动旅游船。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。

众所周知，柴油机的动力能量利用效率，即用于推进船舶做功的能量利用效率约为30%。这是因为其冷却水带走约30%,烟气带走约30%。在现代能源技术中，提倡供热和供电的统一，因为这样可以利用冷却水和烟气所带走的能量，能量利用效率可以达到70以上。然而在船舶上，尤其是小型船舶，热能无法利用，至少难以大幅度回收，因此，柴油机的动力能量利用效率就是能量总利用效率，仅为30%。以蓄电池电动汽车为例来比较，它实质就是蓄电池加电动机的船舶电力推进，其能量利用效率大于46%，高出柴油机50%以上，因为蓄电池的效率为55%-75%，而电动机的效率大于85%。

救生船是装有专门设备，用于防险救生和水下作业的勤务船只。它们可分为：援潜救生船、救生拖船、消防船、潜水工作船和打捞船。

援潜救生船用于援救失事而沉在海底的潜艇。救生拖船用来援救进水或起火的舰船，拖带搁浅和丧失航行能力的舰船。消防船用于扑灭舰船和岸边设施的火灾以及水面的油火。潜水工作船为修补舰船体的破损、消除螺旋桨和船上的附着物，搜寻和打捞沉没物品等水下作业提供保障。打捞船用于打捞沉没的潜艇、水面舰艇和其它船只。