油封对于壳体孔的表面粗糙度和表面质量尤其重要。在组装过程中，检查内壁是否有碎屑，划痕，灰尘和铸造砂。使用***工具将骨架油封平滑地密封到外壳的座孔中。油封轴上的油封内径通常小于轴径，形成一定的干涉量，在组装油封时容易造成唇部损坏。为了防止损坏油封唇缘，通常需要使用锥形肩部或锥形工具进行组装。这里应该注意的是，除了加工的一般设计标准之外，不同的加工工艺对零件的设计提出了不同的要求。当轴上有螺纹，凹槽和花键时，锥形肩部组件的使用无效，需要一个特殊的装配工具来保护油封的唇部，即在螺纹上放置一个保护套，凹槽和花键避免油封唇被轴上的尖角，螺纹，凹槽和花键损坏。

装载机处于空转状态，动臂降低，提升速度减慢。伴随现象：工作时间长时，工作液压系统更严重。故障原因：先导泵安全阀设定压力低，先导泵安全阀阀芯卡住或弹簧损坏，先导泵效率降低。补救措施：将压力重新调整到2.5Mpa的标称值，更换先导泵安全阀，更换先导泵故障分析：动臂提升和降低速度的直接原因是由于油流量下降到升降机圆筒。气缸流量低的原因是工作泵的效率降低，实际供油量减少，第二个是工作阀的阀杆开度变小，第三个是那里是一个泄漏点。由于升力和下降状态，上述故障具有慢动作问题，并且可以排除和第三原因。工作阀的阀杆开度变小的原因是阀杆和阀体之间的加工偏差。因此，在出厂时发生故障，并且随着加工精度的提高，问题变得越来越少。 。第二个原因是先导压力太低而导致阀杆被推出。在实际测量中，发现当先导压力降低到13kgf/cm2时，怠速的速度将减慢到大约17秒。在实际维护中，应首先拆下先导泵上的安全阀，观察阀芯和复位弹簧是否损坏。如果正常，清洁后重置压力。近年来，中国发布了《中国制造2025》制造强国行动计划，旨在实现数控机床，集成电路和***设备，信息通信设备，航空航天设备，节能和新能源汽车等战略重点，并指导各种社会资源的聚集和推动优势和战略性产业迅速发展。如果调节效果不明显，则先导泵的效率降低。只能更换先导泵。此外，由于阀杆的油流量减少，阀门出口处会发生损失，这将直接导致系统油温升高。当发生这样的故障时，由于泵一般处于中高速油门，泵的供油量很大，所以升降时一般不明显，但一般下降时油门低或怠速，系统供油降低了。小，所以下降的速度会明显变慢，在检查时应特别注意。

铰孔余量对铰孔的质量有很大影响。边缘太大，铰刀的载荷大，切削刃快速钝化，并且难以获得光滑的表面。尺寸公差不易保证;保证金太小。不可能去除该过程留下的刀痕，并且自然地没有改善孔加工质量的效果。一般粗铰度为0.35~0.15mm，细铰为01.5~0.05mm。为了避免堆积边缘，铰孔通常以较低的切削速度加工（当使用高速钢铰刀加工钢和铸铁时，v <8m/min）。进给量的值与要处理的孔直径有关。孔直径越大，进给值越大。高速钢铰刀的钢和铸铁的进给速度通常为0.3~1mm/r。必须使用适当的切削液进行铰孔，以进行冷却，润滑和清洁，以防止堆积边缘积聚并及时清除切屑。2）如果轴承盖或尼龙环良好或略微磨损，则确认离合器的内外密封环密封不良。与磨削孔和钻孔相比，铰孔具有高生产率，易于保证孔的精度;但是，铰孔不能修正孔轴的位置误差，应通过前一工艺确保孔的位置精度。铰孔不适合加工阶梯孔和盲孔。扩孔尺寸精度通常为IT9至IT7，表面粗糙度Ra通常为3.2至0.8μm。对于中等尺寸，高精度的孔（例如IT7级精密孔），钻扩展工艺是生产中常用的典型加工解决方案。