吊钩表面应光滑，不得有剥裂刻痕、裂纹等现象的存在。吊钩应每年检查一次，若发现裂纹应立即停止使用。

吊钩需要加工的连接部分为梯形螺纹，考虑到吊钩本身的形状特点，应先以未加工部分梯形螺纹的中心为基准在钩的上面找到轴线的位置，然后在其上面焊接一个装夹头(形状是六面体)，在钻床或镗床上划线钻中心孔，用四爪单动卡盘一夹一顶装夹后，即可满足加工的要求。不同的吊钩在应用之前，必须是配有制造厂家的合格证和与其相关联的技术文件才可以应用的，有一些行业使用的吊钩出场的时候还必须得经过探伤这一环节，合格了才可以通过使用，不然的话就得报废的，大家是不是觉得吊钩的卡关很多呀。

吊钩的车削使用需要在钻床上钻中心孔后，在车床上用一夹一顶装夹车削螺纹部分，连接头与螺纹部分作配合检测。

大家都知道吊钩主要是运用在起重设备上的一种机械配件，当然了在起吊货物的时候，它的安全性是为重要的了，因此吊钩的安全性是需要得到保证的，下面就给大家就这一问题做一个分析。

促进吊钩及吊钩组安全运用的保证是什么呢，无可厚非当然是其晋升效果的钢丝绳及其安全锁。吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上,钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把,能够人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把，能够从头放松钢丝绳.和吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常作业速度(通常为8一l.米/分)上下移动时,夹钳不夹持钢丝绳)。吊钩的车削使用需要在钻床上钻中心孔后，在车床上用一夹一顶装夹车削螺纹部分，连接头与螺纹部分作配合检测。

   ①  吊钩表面出现有裂纹、破口。

   ②  吊钩尾端和螺纹部分以及吊钩横梁，出现变形和裂纹。

   ③  吊钩的螺纹部分和没有螺纹部分的圆角处，出现有疲劳变形和裂纹。

   ④  吊钩的钩口尺寸被拉大到和内圆直径尺寸相等。

   ⑤板制吊钩的衬套、心轴和耳环等有疲劳变形及裂纹。

   ⑥销轴磨损超过原直径的5％，衬套磨损到原厚度的70％。

   ⑦钩的各紧固件发现裂纹。

   ⑧钩口咀的危险截面磨损超过其高度的5％，应降载使用，超过10％应更换。

   钩口磨损虽然是正常现象，但如果使用不当，会使钩口急剧磨损而报废。产生这种现象的主要原因是钢丝绳在钩口处产生滑动。因此，在吊运工件时，必须使钢丝绳在钩口处挂牢，不要使它来回串动·