吊钩广泛地使用在各种形式的起重机械中。目前使用的吊钩有的按沿用的行业标准制造，有的按GB 10051.1～5《起重吊钩》制造。在检查和检验时，各类吊钩的检查项目和内容均相同，但在要求上略有不同。

吊钩的安全检查：在用起重机的吊钩应根据使用状况定期进行检查，至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。新钩使用前应做负荷试验，卸载后吊钩不得有裂纹及其他缺陷，其开口度变形不应超过0。吊钩一般的检查方法是：先用煤油清洗吊钩钩体，然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其对危险断面要仔细检查，对板钩的衬套、销轴、轴孔等检查其磨损的情况，检查各紧固件是否松动。某些大型的工作级别较高或在重要工况环境中使用的起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检查吊钩内、外部是否存在缺陷。

新投入使用的吊钩要认明钩体上的标记、制造单位的技术文件和出厂合格证。3)合格的吊钩，应有不易磨损的标记，标记内容至少应包括:额定起重量、生产编号、制造日期、制造单位、吊钩原始开口度等项，并签发合格证。投入正式使用前应根据标记进行负荷试验，确认合格后才允许使用。检验方法是：以递增方式，逐步将载荷增至额定载荷的1.25倍，吊钩负载时问不少于10min。卸载后吊钩不得有裂纹及其他缺陷，其开口度变形不应超过0.25％。

使用后有磨损的吊钩也应做递增的负荷试验，重新确定使用载荷值。

大家都知道，对于起重设备而言由于它的工作是需要把重物吊起的一种设备，所以必须要用到一种重要的起重配件那就是吊钩，如果没有吊钩起重设备是无法完成吊运的工作的，根据市场对吊钩的需求，厂家制作出适用在不同场合需要的各种样式的吊钩，受到了用户的欢迎。曾有条约明文规定：“吊钩垂直截面的高度磨损超过10%时，应予报废，不许补焊使用。

在起重设备上，吊钩常借助于起重配件滑轮组等悬挂在起升机构的钢丝绳上。重要部门采购吊钩如：铁路、港口等，吊钩出厂需严格检验（探伤）。是工业生产及吊运设备中常用到的吊具，由于其使用的不同，从样式上讲有单钩和双钩之分，从制造方式又可分为锻造吊钩和叠片式吊钩；由于吊钩在工作过程中常常会受到冲击，而为了使吊钩在作业过程中可安全使用，一般对材质的要求须采用韧性好的碳素钢。

起重吊钩发生落地事故的原因有哪些？

（1）过卷扬限制器失灵，使吊钩卷过，拉断钢丝绳，使吊钩落地。

（2）重锤式过卷扬限制器的重锤偏斜或钢丝绳钮斜，使吊钩上升时顶不到重锤，不能停电，绞断钢丝绳发生吊钩落地事故。

（3）起重机的钢丝绳严重磨损、腐蚀或断丝，当负荷过大时拉断钢丝绳，使吊钩落地。

（4）卷筒保留钢丝绳过少或压板紧固不好，钢丝绳抽出使吊钩随钢丝绳一起落地。

起重机在操作时，它的使用安全性关系到工作人员的生命和财产安全，其中起重机吊钩的极限承载力是一项关键指标。为保证起重机在操作使用时的***，许多国家都制订了吊钩的相关技术标准或法规，用以监管吊钩的设计、制造及使用等。

吊钩的材料要求具有较高的强度和塑、韧性，没有突然断裂的危险。强度高的材料一般对裂纹和缺陷很敏感，材料强度越高，突然断裂的可能性越大。因此，吊钩的材料广泛采用低碳素结构钢和低碳合金结构钢，如DG20、DG20Mn等。

吊钩的安全检查：在用起重机的吊钩应根据使用状况定期进行检查，至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。卸载后用卡尺测量吊钩的开口度，将该值与原开口尺寸比较，其开口度的增加量不应超过0。吊钩一般的检查方法是：先用煤油清洗吊钩钩体，然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其对危险断面要仔细检查，对板钩的衬套、销轴、轴孔等检查其磨损的情况，检查各紧固件是否松动。某些大型的工作级别较高或在重要工况环境中使用的起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检查吊钩内、外部是否存在缺陷。