***碳钢对焊弯头加工广泛应用

***碳钢对焊弯头加工是运用电阻热将两工件沿整个端面一起焊接起来的一类电阻焊办法。对焊的出产率高、易于完成自动化，因此取得广泛运用。其运用规模可归纳如下：　　（1）工件的接长 例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和运送等管道的对焊。焊弯头通常是在管道施工现场进行焊接的，这是由于各类管道的焊接标准不同，需要根据管道焊缝等级进行现场焊接对焊弯头主要用于连接两段不同端面半径的管道，或者是用于管道改径。　　（2）环形工件的对焊 例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。　　（3）部件的组焊 将简略轧制、铸造、冲压或机加工件对焊成杂乱的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特别零件的对焊等。　　（4）异种金属的对焊 能够节省宝，进步商品功能。例如刀具的作业有些（高速钢）与尾部（中碳钢）的对焊，内燃机排气阀的头部（耐热钢）与尾部（结构钢）的对焊，铝铜导电接头的对焊等。　对焊分为电阻对焊和亮光对焊两种。关联新闻焊接弯头有何特别制作技术 不锈钢弯头根本特说明 大口径对焊弯头商品技术根本信息 大口径对焊弯头推制技术 无缝弯头商品运用功能 碳钢弯头运用有何功能 对焊无缝弯头商品技术及特性 无缝弯头商品根本功能说明 碳钢弯头的材料及商品功能 大口径对焊弯头出产技术公司具有弯头、法兰、三通等管件出产线数条；可按客户需求出产ISO、ANSI、JIS、DIN、GB、HG等规范的碳钢、合金钢、冲压弯头、对焊弯头、不锈钢各种规格的弯头、法兰、异径管、三通、管帽、大弯、承插等系列高中低压工业管件

***碳钢对焊弯头加工行业后期操作要谨慎

***碳钢对焊弯头加工若按压力等级来分，大约有十七种，和美国的管子标准是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch

80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中常用的是STD和XS两种。按弯头的角度分，有45°弯头，有90°弯头和180°弯头。这样一来弯头的种类是很多的，定货时定单常采取如下表示方法：如"LR　STD　90°　8"，表示长半径，压力等级为STD，90°的8"弯头；又如，"SR　XS　45°　4"表示短半径，压力等级为XS，45°的4"弯头。该工艺采用自蔓延离心浇注的方法成型，主要利用物质自身化学反应，放热燃烧产生高温，在燃烧波蔓延过程中合成新物质的技术。以上为弯头的大概分类情况。 三通，一般有两种。三个口直径相等的为等直径三通，两端直径相同，但汇流端直径与其它两个直径不同称为异径三通。表示方法如下：对于等径三通，比如"T3"三通则表示外径是3英寸的等径三通。对于异径三通，比如"T4×4×3.5"表示同径为四英寸异径为3.5英寸的异径三通。压力等级和弯头的压力等级都是一样的，其规格范围也是一样的

***碳钢对焊弯头加工使用注意事项

　　***碳钢对焊弯头加工焊条使用时应保持干燥，钛钙型应经150℃干燥1小时，低氢型应经200-250℃干燥1小时(不能多次重复烘干，否则表皮容易开裂剥落)，防止焊条表皮粘油及其它脏物，以免致使焊缝增加含碳量和影响焊件质量。从品种看，一般用途管190多万吨，占55%；石油管77万吨，占6%；液压支柱、精细管15多万吨，占4.5%；不锈钢冲压弯头管件、轴承管、汽车管共五万吨，占1.5%。一般焊接弯头焊接在管道的施工现场，这是由于不同类型管道焊接标准和需要现场焊接按管道焊缝等级。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度，燃料为氢气，炉内温度控制是关键性的问题。

   按所联接的部件可分为容器法兰及管法兰。能够利用油漆或耐氧化的金属进行电镀来确保碳钢外表，可是，正如大家所晓得的那样，这种维护仅是一种薄膜。5、检验合格的对焊弯头原则上不进行耐压试验，但应保证所有异径接头能通过系统中水压试验的考核。近几年来被供暖系统中广泛的应用，***冲压弯头做为新一代的采暖管材正逐步成为采暖市场的主产品。钛钙型可用于交直流，但交流焊时熔深较浅，同时容易发红。