压缩式垃圾车制动系统有何种类？

一般压缩式垃圾车都装有两个自立作用的制动系统，即由脚控制的行车制动（脚制动）系统和用手控制的驻车制动系统。

各类汽车所用的车轮制动器，基本上可分为两大类，即鼓式和盘式两类。他们的区别是，前者的摩擦副中，旋转元件为制动鼓，工作表面为圆柱面；后者的摩擦副中，旋转元件为圆盘状的制动盘，工作表面为两端面。

盘式制动器:其传动机构多为液力式，按固定摩擦元件机构的不同，可分为钳盘式，适用于前轮制动器，也有的汽车前，后轮制动器采用盘式制动器。

鼓式制动器:摩擦副中的固定元件，多用带摩擦片的制动蹄，按制动蹄张开装置的形式不同，鼓式制动器又可分为液压驱动轮缸张开式和气压驱动凸轮张开式两类。

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自卸式垃圾车定义点

自卸式垃圾车是指装有一套液压系统，能将车厢倾斜到一定角度，可自行倒出垃圾的一类车辆。

自卸式垃圾车装有液压举升机构，能将车箱倾斜一定角度，用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的***自卸运输车。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区

分类：自卸式垃圾车按车箱类型可分为密封式垃圾车和敞开式垃圾车。

垃圾车正确转弯的方法与注意事项

对于垃圾车上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；新车的前１０００公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，不要有紧急制动的情况发生。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，***靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，***靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。按照用途分类：自卸式垃圾车、摆臂式(地坑地面两用型)垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车、拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装卸式垃圾车等垃圾车底盘：垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘。

驾驶垃圾车的人在转弯的时候一定要按照上面的方法操作，在驾驶的时候一定不能过速或者违反一些交通规则。