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钢支撑采用应变计应注意哪些问题?应变计的布置应在预应力施加前安装,初读数测定时应等支架充分冷却;如预应力已施加,报表中必须注明支撑轴力数据反映的是钢支撑预应力施加后受力的变化量。钢支撑施工过程中加强监测,若因侧压力造成钢管横撑轴力过大,造成横撑挠曲变形,并接近允许值时,必须及时采取增加临时竖向支撑等措施,防止横撑挠曲变形过大,保证钢支撑受力稳定,确保基坑安全。
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钢支撑体系安装的施工要点:基坑竖向分层开挖,遵循先支撑、后开挖的原则,支撑安装与土方施工紧密结合。在土方挖到设计标高的区段内,及时安装并施加预应力,使其及时发挥支撑作用,钢管横撑根据设计长度分节,同时配备部分长度,管节间用法兰、高强螺栓栓接,同时每根横撑两端分别配活动端和固定端。钢管对称确保两端同步,斜撑要确保剪力块角度与斜角度一致,与钢围檩正交,钢管横撑安装后及时施加预应力。
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对减小由于时间效应而产生的支护结构位移十分有效,可通过千斤顶施加预压力,实时监控并调节支撑力。钢筋混凝土支撑由于刚度大、成本低、施工方法相对简单,占据了我国基坑支护的主要市场。基坑支撑系统包括钢筋混凝土支撑体系和钢结构支撑体系两种。传统的钢筋混凝土支撑体系需要较长的制作和养护时间,制作后不能立即发挥支撑作用;拆除混凝土支撑的工作量大、粉尘污染严重、振动大、噪声大,且材料不能重复使用,不符合目前绿色施工的要求。
钢支撑安装的容许偏差需符合下列规定:钢支撑两端的标高差:不大于20mm及支撑长度的1/600;钢支撑挠曲度:不大于支撑长度的1/1000;钢支撑水平轴线偏差:不大于30mm;钢支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差:±30mm。顾名思义,这种地铁钢支撑,也就是在使用中,能达到较好的支撑力,所以只有他们达到了较好的产品支撑力,才会在产品上面,真正一能达到较好的使用优势,所以能让他们达到自己的这一点上面的优势,才会在用户的使用中,会有自己的满意。
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