安全技术措施

1、副绞车提升装车时，钩头与设备采用钢丝绳或马蹄环连接，连接必须可靠，否则不得提升。

2、绞车司机必须持证上岗，严格按信号开车：主绞车为“一停，二提，三放”，副绞车为“一停，四提，五放”，严禁采用喊话或晃灯等方式代替信号。信号不清，严禁开车。

3、绞车司机接班后必须认真检查绞车完好情况和固定钩头的完好情况，绞车固定必须牢固可靠。

4、提升设备或装车时，严禁任何人在钢丝绳绳道运行范围内工作、行走或逗留，严防断绳伤人。

5、超过100Kg的物件，严禁人力搬运，如需调向或搬运时，必须借助起重工具进行。

6、施工过程中不得有人将工具或其它东西放在刮板机齿轨或电缆槽上，严防下滑伤人。

7、提升装车前，施工人员站在提升地点后5米处***地点，信号工发出预备信号，待绞车司机发出同样信号后，方可发出提升信号，其它人员不得随意发信号。

刮板输送机链条有以下三种返回的方法：

①滚筒或扣链齿轮。链条直接置于塑料滚筒或扣链齿轮上，这种方式经济，链条没有完全张紧时，有空间下垂，但不太适合较宽的刮板输送机，因为链条不太紧时，刮板有可能倾斜。

②导轨。链条上的塑料或聚乙烯刮板置于刮板机的整个钢轨上。

③托链槽。在物料输送层和链条返回层之间有一条托链槽，聚乙烯刮板就安装在这条托链槽上。这种类型常用于倾斜的刮板上。

刮板输送机可用于水平运输,亦可用于倾斜运输,因此它成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的,它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。因此它们的一般故障及处理也是相同的，下面我们就来看看一些常见的故障问题。两链轮轴线应平行，与刮板输送机中心线的垂直误差不超过1/1000，两链轮轴的水平误差不超过0。

在日常运行中,刮板输送机电动机启动不起来或转速缓慢可能是由于重载超负荷启动;运行的刮板、刮板链,减速器、机头链轮有严重卡阻;刮板输送机铺设不平直,凸凹严重;供电电压低;变压器容量小,变压器供电距离远,启动电压降太大;电动机本身的故障等。处理方法:坚持空载空负荷启动,在运行刮板输送机之前,必须进行巡回检查,检查刮板、刮板链,减速器、机头链轮等没有卡堵,刮板输送机机身平直,缩短变压器供电距离远,设计时有足够的变压器容量。刮板输送机电动机发热可能是由于电动机风叶侧被浮煤或杂物埋堵或电动机散热片不清洁,电动机散热不好;电动机超负荷运行时间过长;轴承缺油或损坏或油太多;电动机与轴不同心,或螺栓松动、振动大、机头不稳;启动过于频繁,启动电流大,重载超负荷运行。2、认真执行选煤厂安全规程，熟知本岗号与上、下岗号的工艺流程和设备启动、停止的先后顺序，明确集控信号。处理方法:清理电动机处杂物及浮煤,保持良好通风,不得长时间过负荷运行,检查各转动部位,易损件好坏,轴的同心度,螺栓松紧,严禁超负荷运行。