洒水车轮胎扎破后解决方法

急救式：打***补  常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入胶条，补胎店的师傅通常将它称为打***式补胎。这种方法的好处是快捷方便，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，而打***式补胎的缺陷是不够耐用，另外还很难***较大的创口，因此通常只能作为一种临时性的补救措施。  

堵缺式：粘贴补  还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上***的补胎胶皮，从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处会再次出现漏气。  

终结式：火补  ***的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎，然后将***的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来，对轮胎的损伤可就大了。  

洒水车外观保养小窍门

1、注意及时清洗车辆。保持程力洒水车的干净，仅靠擦一擦灰尘是不够的，要注意经常和及时地清洗车辆。使用汽车***清洗剂和碱性小的肥皂，不能用去污粉和洗衣粉等含碱性高的洗涤用品，否则在洗掉灰尘同时会加速油漆表面老化，使车辆失去光泽。　　　　    

2、注意雨后及时擦车。城市空气污染，车辆被雨淋湿后，如不及时将雨水擦掉，若再被强烈阳光照射，很易出现斑点和使表面光泽下降。所以，应及时将雨水擦净。注意塑料件的清洁方法。现在洒水车外观使用塑料件的很多。对上了油漆的塑料件，更要使用上好的清洗剂；上蜡时不能过重，防止穿透油漆露出底色。

3、注意防锈。程力洒水车的油漆和电镀的部件一般都具有良好的防锈能力，可是对于车体上的焊点、接缝以及受过擦伤的部位则容易生锈。因此，车辆在使用一段时间后，应该进行必要的防锈处理。　　

4、注意镀光金属件的保养。对镀光金属件，清洗时应使用炭精清洁剂，不能使用硬质器具刮除脏物。镀光件也应定期上蜡，以保护镀层不被氧化。

5、注意定期上光。绿化洒水车行驶一段时间，应进行表面磨光和上蜡处理。国外对汽车上蜡很讲究，有许多***的工具和材料。上蜡前通常使用的清洗剂有两种：一种是磨料型，可擦掉表面日漆氧化层；另一种是化学清洗剂，可溶解沉积的油污以便擦除。使用时，先把车体清洗干净，涂上擦洗膏或清洗剂，用毛巾擦洗。在打蜡时，使用***工具，如没有***工具，可用软布代替，采用锯齿状圆圈状磨擦的方法，同时应避免在阳光直射下打蜡。

洒水车出租后水泵吸不起来水的原因

有可能出现的问题就是洒水车滤网堵塞了，因为洒水车装进的水不可能全部是干净的自来水，可能是脏水池，池塘里抽的水，那样水里杂质太多，滤网易被杂物堵住了，如沙石，塑料袋。只需要把滤网内的滤芯拆下来清洗干净，即可恢复正常的工作。滤网的位置在洒水车水泵附近。

可能就是洒水泵压力不足，导致洒水泵抽不起水，洒水泵压力不足通常是由两种原因导致：

1、叶轮流道或吸入管路堵塞，也或者是叶轮出现磨损已经坏了。

2、功率不足转速太低。如果叶轮损坏那么就需要换水泵了，功率不够，只需要加大油门即可。