废物转运车属于***汽车行业，发动机已执行国六排放，我公司已经通过安全达标，请大家放心下单，该车为危险品运输车，类项号6.2.，废物主要是医院产生的固体废物，是危险废物，废物含有大量的病原微生物、其他有害物质，处置不当，会给城市和人民还来极大的危害，为此，国家出台了一系列的关于废物运输及处理的完善制度；而在废物运输方面更是严格要求必须采用***的废物转运车来运输。货主希望在运输过程中保持货物的品质和使用价值，避免浪费和数量上的短缺，从而促进了***汽车的发展。

***汽车是汽车工业的重要组成部分，其发端于改装车的需求，在国民经济飞速发展和人民生活水平不断提高下成长。根据《中国***汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》显示，2011年，中国***汽车实现产量159.36万辆，比2010年下降了26.88%。其中，普通自卸车的产量为48.97万辆，同比下降24.71%；产品型号以5开头的***汽车的产量为87.47万辆，同比下降15.87%；半挂车的产量为22.92万辆，同比下降53.17%。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。

危险货物运输车辆所有车轮应使用无内胎子午线轮胎。总质量大于等于12000kg 的危险货物运输货车的后轴及半挂车的所有车轴应装备空气悬架。

　　危险货物运输车辆安装单胎的车轮应配备胎压检测系统或胎压报警装置，并能通过仪表台向驾驶员显示相关信息。汽车轮胎气压监测系统应符合 JT/T 1178.2 的要求。

　　危险货物运输货车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于或等于400L。

　　危险货物运输车辆应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能，车道偏离报警和前向碰撞预警功能及测试方法应符合附录B的要求。

医疗废物转运车生产现状编辑医疗废物转运车均为改装车,主要就是生产厂在已定型汽车底盘或厢式货车的基础上,按照标准的要求进行适当改装,根据医疗废物运输的特点,以及环保的特殊要求,增加车辆的耐腐蚀性,密封性等安全防护性能. 通过对生产厂的调研了解到.据不完全统计,***约有十家主要的医疗废物转运车生产厂,其产量大都集中在2003年,之后的需求明显减少,各生产厂基本都是订单式生产.