压缩垃圾车蓄电池初充电，初充电的过程如何？

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 新压缩垃圾车蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首一次充电称为初充电。初充电的特点是充电电流小、充电时间长。初充电的过程如下。  

（1）首先加注一定相对密度的电解液（一般为1.25~1.285），注入电解液后应静置3~6h，待温度低于35℃才能充电，液面应高出极板上缘10~15mm。

（2）将蓄电池的正极与充电机的正极相接，蓄电池的负极接充电机的负极。初充电一般应选用较小的电流。充电过程分两个阶段，di一阶段的充电电流约为额定容量的1/15，充电至电解液中放出气泡，单体电池端电压达2.4V为止；第二阶段将充电电流减半，继续充电到电解液剧烈放出气泡（沸腾），相对密度和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为60~70h。汽车轮胎扎破后迅速解决方法常用三招湖北五环***汽车有限公司创立于2003年7月，注册资金一亿元，主要生产销售洒水车、压缩垃圾车、挂桶垃圾车、扫地车等。

（3）充电过程中应经常测量电解液温度。若温度上升到45℃，应立即停止充电，并采用人工冷却，待冷至35℃以下时再充。  

（4）初充电临时完毕时，应测量电解液的相对密度，如不符合规定，应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。调整后，应再充电2h。然后将加液孔塞拧上，把电池表面擦干净，即可使用。

压缩垃圾车配置

新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作模式，双边控制盒，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板，8方及以上车型带双污水箱，污水箱排水球阀和排水盖，增加排水管，防止溅水，人性化设计。

压缩垃圾车与普通垃圾车有什么区别？

普通的垃圾车只是起到收集垃圾的作用，比如密来封式垃圾车，挂桶式垃圾车。而压缩式垃圾车之所以自与一般的垃圾车不同，是因为它具有简单的垃圾收集方式，能够将城市中随意摆放的垃圾装纳2113“肚中”，且它不会产生二次污染，能够在很大程度上提高地区或小区垃圾的5261收集效率。“压缩式垃圾车具有压缩性强，装载量也相对较大，而且这个碾压过程完全可以让司机一个人操作实现，不仅防止了垃圾对环境的污染，更减轻4102了环卫工人的工作负担。通过观察我可以发现，车用减振器通常是与螺旋弹簧搭配在一起使用的螺旋弹簧不必多说，而说到减振器的组成，可视其是一个由活塞、气缸、阀门组成的阻尼器。比如说目1653前中联环境的垃圾车也是压缩式垃圾车，而且看得出来特别受欢迎。