疲劳强度和钢性较高，耐热性较好，摩擦系数低，耐磨性好，但吸湿性大，尺寸稳定性不够。应用：中等载荷，使用温度<100-120度无润滑或少润滑条件下工作的耐磨受力传动零件。PA6疲劳强度钢性，耐热性低于尼龙66，但弹性好，有较好的消振，降噪能力。白色应用：轻载荷，中等温度(80-100)无润滑或少润滑、要求噪音低的条件下工作的耐磨受力传动零件。

如果液压胶管使用时间长或保存不当，会出现一些损坏情况，可能是漏油、表面起泡或表面开裂。我们需要详细分析不同的情况，我们需要对重要部分更加谨慎。如何处理寒冷天气下胶管的裂缝？在冬季相对寒冷的环境中，橡胶胶管外表面的裂缝会导致橡胶胶管扭曲。如果发现橡胶胶管外表面有裂纹，应注意观察橡胶胶管是否出现裂纹，并决定是否立即更换橡胶胶管。胶管的承载能力取决于钢丝加强层，钢丝加强层是胶管的骨架，通常由钢丝编织和包围。高压和超高压大部分由多层钢丝编织而成，并围绕框架。




因此，关于橡胶胶管组件的生产，有必要严格检查结构层的内径和外径是否满足要求。由于高压胶管中橡胶层的痛苦以及高压胶管质量检测中心结构层之间接缝宽度的影响，管壁厚度误差过大。如果壁厚误差超过允许范围，将影响橡胶管组件的密封能力和抗拉强度，甚至会形成橡胶管组件接头的一些挠曲。因此，高压胶管的质量检查应严格控制胶管的壁厚误差。通常，应严格选择壁厚超过.毫米的胶管。高压胶管应具有良好的完整性，即高压胶管质量检验：各结构层应具有高附着力，各层之间的胶水应形成一个整体。