连廊球铰钢支座

 球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙

烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数

有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等; 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。

定做网架球铰钢支座

1.     一种铰轴滑板钢支座，其结构主要包括有支座上摆、支座下摆、支

座铰轴、摩擦副、支座板；其中支座上摆与支座下摆之间用弧面接触的铰 轴连接；支座下摆与支座板之间装有用聚四氟乙烯板和不锈钢板组成的摩 擦副，其特征是聚四氟乙烯板（11）和不锈钢板（9）组成的摩擦副为可分 离并可更换的部件。

2.    根据权利要求1中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是所述可分离并

可更换的摩擦副包括有：聚四氟乙烯板（11）、不锈钢板（9）和分离板（12）, 其中聚四氟乙烯板（11）结合在可拆卸的分离板（12）上，分离板（12） 连接在支座下摆（2）底面上。

3.    根据权利要求2中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是聚四氟乙烯板

（11）用燕尾槽嵌固结合在分离板（12）上；分离板（12）用紧固件（14）

将其连接在支座下摆（2）底面上。

4.    根据权利要求1或2中所述的铰轴滑板钢支座，其特征是支座下摆

（2）两侧面结合有可更换的聚四氟乙烯板（11-1），聚四氟乙烯板（11-1）

用燕尾槽嵌固结合在支座下摆（2）两侧面。

网架管道球铰钢支座厂家生产

产品详情球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座 。球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区 。球形支座的优点在于：传力可靠，各方向转动性能一致，不仅具备 盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还由于承压部件 不使用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型 (SX型)三种类型，按耐气候性能分为普通型(适用于-25～+60℃)和耐寒性(适用于-40～+60℃)。支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN；支座可能容许的大 转角为34'～69’；支座容许的大位移量为：顺桥向50～150mm、横桥向20mm；支座的摩擦系数f≤0.05；支座可承 受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。QZ球型支座以传力可靠，转动灵活的特点，不但具有GPZ盆式橡胶支座承载能力大的特点，座位移大等特点，而且能更好地适应大转角的需要球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程。