公路桥梁抗震球形钢支座来图定制

在桥梁建造过程中，由于桥梁往往具有一定的坡度，使用普通支座需要设屬

呆证梁体的作用力竖直作用在桥墩上。为此出现了自调坡球形支座，其结构包 .衬板、下衬板和带有橡胶板的底盆，上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和3 反构成的摩擦副，上衬板和下衬板之间为球面接触，下衬板的顶部高出底盆盆沿。

孩支座虽然能适应一定坡度，但是上衬板被上座板包裹，使得支座调整坡度较小 艮大限制，且其高度不能调节。

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本实用新型要解决的技术问题就是提供一种调整坡度大、高度能调节的调清

g支座。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：包括上座板、上衬板，

昔有橡胶板的底盆，上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和平面耐磨滑板构域 上衬板和下衬板之间为球面接触，下衬板的顶部高出底盆盆沿，所述上衬板的肩 莖板底沿，底盆设置有调压通道。其附加技术特征为：所述的上衬板和下衬板之间设置有球面耐磨滑板。

本实用新型所提供的调高自调坡球形支座，与现有技术相比，上衬板的底葫

反底沿。这样，上座板与底盆之间距离较大，支座调整坡度加大，使用范围更宽。ill

I?调压通道，在支座安装好后，向调压通道内灌注调高注剂，可对支座高度进行- 反和下衬板之间设置有球面耐磨滑板，使得支座转动灵活。

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在 桥梁梁体10转动到位后将桥梁梁体固定板5与桥梁梁体10固定，并且由第二连接装置8

将上支座1与桥梁梁体固定板5固定。当桥墩9遭到自然沉降或因之类的情形引起的

沉降时，桥梁梁体10会随之沉降。针对这种情形，可以使用液压装置如千斤顶等，举升上支

座1，然后用扳手（也可称拨杆）插入调整螺母41上的拨杆孔412,旋动调整螺母41，使调

整螺柱42上升，由调整螺柱42携前述的球形转向机构3同步上升，从而完成对沉降量的补

偿调整。。