QZ球型支座成品球型钢支座双向滑动球铰支座

一-、QZ系列球型支座

1、构造特点及功能

QZ系列球型支座是由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为

一凹形球面， 同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板， 通过球面与之滑动来满足梁端的转动;上房

板上的不锈钢板与中间钢板上的另四氟板组成第二 滑动面， 完成梁体因温差诸因素产 生的伸缩位移。

球型支座传力可靠，各向转动性能一致， 不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点，而且能

适应大转角的需要，适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特

别适用于低温地区。

2、QZ系列球型支座的代号

例: QZ- 5000 DX e100 θ0.02 rad

θ支座设计转角，分为0.01、0.015和0.02

e支座设计位移，分为+50、士100、 士150mm

支座类型

DX表示多向活动支座

ZX表示纵向活动支座

GD表示固定支座

5000为支座反力(kN)

3、QZ系列球型支座的主要技术性能:

支座反力墨向承毅力)分为16级: 100 1500 200

2500、3000、 4000. 5000. 6000

7000 8000 000 1250 15000 17500 2000KN

钢结构连廊球铰支座免费出图也可来图定制

本实用新型涉及一种坡型球形支座，是对现有普通球形支座的改进，用于安装 在桥梁的梁体与桥墩之间，起支承桥梁的竖向垂直荷载并适应梁端的水平位移与转

动的作用。

现有普通球形支座的结构从上至下是由上座板、焊接在上座板下 平面上的不锈钢板、平面四坲板、球型板、曲面四坲板及凹面下座板组成U利用其 球面转动，一般能适应2 %的纵横坡，伹特殊桥梁的设计坡度甚至达10%左右，超出 了一般球形支座适应范围，同时由于大坡度时垂直荷栽作用产生的斜向剪切分力，

会使球形支座的上座板及不锈钢板在安装时发生滑动，产生安全隐患。为了克服上 述结构存在的安全隐患，以往对于纵横坡较大的桥梁，当支座安装使用时，一般在 梁底与支座之间安置与桥梁纵横坡一致的楔形钢板或楔形混凝土塾块，或对梁端底

部作相应处理，以使支座平置。伹这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多 麻烦，费工费料，有时处理得亦不够理想。

如何根据网架跨度选用网架支座。

大跨度屋盖结构应考虑构件变形、支撑结构位移、边界约束条件和温度变化等对其内力产生的影 响；GQZ系列支座的主要技支术性能1、0070008000900010000030000、120010001700201003、支座设计位移量:交理出计持路0分02。同时可根据结构的具体情况采用能适应变形的支座以释放内力。大跨度屋盖结构系指跨度≥60 m 的屋盖结构。跨度﹥36 m 的两端铰支承的桁架，在竖向荷载作用下，下弦弹性伸长对支承构件产生水 平推力时，应考虑其影响。对于风敏感的或跨度﹥ 36 m 的柔性屋盖结构，应考虑风压脉动对结构产生风振的影响。有以上几条可以看出，当网架结构跨度﹥36 m 时，在恒载作用下，下弦会因伸长而对支承构件产生一定的水平推力；在风荷载作用下，网 架会产生风振影响，当风荷载为压力时，支座转角 会增大，当风荷载为吸力时，支座转角会减小，由 于风荷载为脉动荷载，时大时小，时有时无，所以对支座转动释放能力要求较高。当网架跨度≥60 m 时，以上影响将会更大。所以当网架跨度﹥36 m 时宜采用释放转动和位移性能更好的橡胶支座、盆式橡胶支座或者球形钢支座；当网架跨度≥60 m 时应选用橡胶支座、盆式橡胶支座或者球形钢支座。对 于检修比较困难或检修代价比较大的工程优选球形钢支座。

【网架钢支座】边界条件处理不当引起的问题

目前，我国计算分析网架结构和网壳结构，绝大多数均采用空间桁架位移法及空间梁系有限元法。《网架结构设计与施工规程》和《网架结构设计与施工——规程应用指南》都强调了计算模型必须与结构实际符合，明确指出“结构在整体坐标系中的总刚度矩阵K是奇异的，尚需引入边界条件以消除刚体位移。伹这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多麻烦，费工费料，有时处理得亦不够理想。