网架抗震球铰钢支座

河北泽晟橡胶制品有限公司

-种适用于网架的可动铰支座，其特征在于，主要包括上部轴承座

〖轴承座（3）、上表面设置有导槽（11）的下部轴承座（9）、滚轮（ 碎由承（8）和下部轴承（10），其中，上部轴承座（1）与钢轴 ［连接，一钢轴（2）通过上部轴承（8）与中部轴承座（3）相连g 】承座（3）通过下部轴承（10）与第二钢轴（7）相连接，第二钢轴 〖轮（6）固定连接，滚轮（6）的滚动面座落在导槽（11）内。选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

双向滑动球铰钢支座生产厂家

双向滑动球铰支座的工作原理：

 位移是由底座在箱体中的滑移实现的；

 双向滑动球铰支座转角是由球体与上球壳和底座的相对转动来实现的；

 抗竖向拉力是由球体、上球壳、底座和箱体实现的；

 水平力是由箱体、底座和球体实现的；

双向滑动球铰支座  固定铰支座不带位移箱。

 三、双向滑动球铰支座的分类：根据工程结构和支座的使用性能，可分为三类型：

 单向滑动铰支座（DX）

 双向滑动铰支座（SX）

 固定铰支座（GD）

钢结构抗震球铰钢支座直销连廊固定球铰钢支座供应

连廊支座

本产品是应用在与主体结构相连接的连廊结构之中，支座可承受20%支座反力的水平力，当发地动时，不锈钢板间滑动消能，然后阻尼橡胶产生阻尼耗能，使支座沿连廊纵横方向，均能产生减震消能作用。本产品有消能减震，柔性减震，刚性减震三道设防，可使连廊在地动，强风等自然灾害的作用下，不会发生破坏和塌落，保障人们的生命和财产安全。此系列支座严格执行中华人民共和国***GB/T17955-2009《桥梁球型支座》，是一种新型网架支座。

一、产品简介

支座按性能可分为：固定支座，仅具有竖向转动性能，代号为GD。

                单向活动支座，具有竖向转动和单一方向的滑移性能，代号为DX。

                 双向活动支座，具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。

适用温度范围及磨擦系数：常温型支座适用于-25℃~+60℃，设计磨擦系数小取值μ=0.03

            耐寒型支座适用于-40℃~+60℃,设计磨擦系数小取值μ=0.06

如客户选用耐寒型支座在签订协议时需注明。

【网架钢支座】 球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN~30MN。自1988年起，由科学研究院和新津筑路机械厂合作研制球型支座，并通过对6个2MN球型支座的系统研发后，修按后在上海黄浦大桥斜拉桥主桥上采用了10MN的球型支座固定支座，设计转角达0.042rad。1991年又在北京市西厢道路工程、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用了3~12.5MN的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥及公路桥梁商广泛使用。每种型号的支座又分为双向活动（SX）、单向活动（DX）和固定（GD）型三种。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145MN（重庆朝天门大桥），铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座吨位为180MN（南京大胜关长江大桥）。