LQZ球型钢支座抗震球型支座拉拔球型钢支座

1球形支座出厂时，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。支座可根据设计需要预设转角及位移，但施工单位应在订货前提出预设转角及位移量的要求，由生产厂家在装配时预先调整好。

2支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则。施工单位开箱后，不得任意转动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。

3支座安装高度应符合设计要求，要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2MM。

4支座在试运营期一年后应进行检查，清除支座附近的杂物及灰尘，并用棉丝仔细擦除不锈钢表面的灰尘。 一种坡型球形支座，是由上座板、球形四氟板、球形板、平面四氟板、钢板、下座板及自动限位调整螺栓装置组成，所述上座板的上端面具斜面，下端面内开设有球形凹腔、球形外凹腔；球形四氟板安装在球形凹腔内；球形板位于球形四氟板的下方、球形外凹腔内；平面四氟板安装在球形板底部的凹腔内；根据权利要求1所述的高度可调节的转体抗震球形支座，其特征在于所述的一减摩板（111）为聚四氟乙烯板，该一减摩板（111）的厚度与所述的凹腔（11）的深度相适应。钢板与下座板固定；下座板通过自动限位调整螺栓装置与上座板固定。本实用新型具有结构合理、安装方便、省工省料、使用安全、能适应大坡度达12％桥梁上使用等优点。3安装注意事项支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证，是否符合图

纸要求，如不相符，不得使用。开箱后不得任意松动连接螺栓，并不得任意拆卸支座。

(2)支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接，必要时亦可采用与预埋钢板焊接，但将支座与预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。

(3)支座安装时，支座的相对滑动面应用、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。

(4)支座安装高度应符合图纸要求，要保证支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2MM。

(5)安装支座板及地脚螺栓时，在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50MM，找正支座纵、横向中线位置，使之符合图纸要求后，用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。

(6)环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。

(7)梁体安装完毕后，或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除上、下连接板，以防止约束梁体正常转动，并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。

钢结构网架球型支座

球型支座的主要技术性能：

     a、支座反力（竖向承载力）分为16级：1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000KN。

     b、支座设计转角分为0.010、0.015和0.020rad(根据需要可增大）

     c、支座设计位移量：

         顺桥向：1000～2500KN e=±50mm e=±100mm 3000～20000KN e=±50mm e=±100mm e=±150mm

         横桥向：（SX双向活动支座）e=±40mm 设计位移量根据工程需要可进行变更。

     d、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Map左右时，取值如下：

          常温（-25℃～+60℃）0.03 低温（-40℃～+60℃）0.05

     e、支座可承受的水平力：

          单向活动支座（DX）横桥向水平力为支座设计竖向承载力的10％

          固定支座（GD）承载水平力为支座设计竖向承载力的10％性能及分类      A. 双向活动支座：具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX。B. 单向活动支座：具有竖向转动的单一方向滑移性能，代号为DX。C. 固定支座：仅量有竖向转动性能，代号为GD。          2、GPZ橡胶支座代号GPZ XXX SX(DX、GD)(F)表示耐寒型，常温型不表示：SX 表示支座类型：XXX 用数字表示竖向承载力单位kn；衬板、下衬板和带有橡胶板的底盆，上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和3反构成的摩擦副，上衬板和下衬板之间为球面接触，下衬板的顶部高出底盆盆沿。GPZ 支座名称：公路盆式支座

钢结构单向滑动球型钢支座厂家

已有的盆式橡胶测力调高支座，它采用螺栓升降调节，通过测定预

埋于橡胶中油囊的压力来反求得支承力，其缺点结构复杂，造价高，测 力不便，目前仍未能实用。

本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种高度可调的测力钢

支座,这种支座能够方便准确地调节支承面标高,而且还能够测定支承反 力，可作为有四个支座支承的预制梁支座和超静定结构中测力或调高的 支座。

本实用新型的目的是这样实现的，一种高度可调的测力钢支座，包

括与桥梁连接的上摆1，下摆4,楔型支承垫块7,压力传感器8,顶压 螺栓9和与桥墩或桥台连接的底板12,其特征在于下摆4和底板12之 间设有楔型支承垫块7。在下摆4的下面包有不锈钢板5,在楔型支承

垫块7的上面和下面嵌入聚四氟乙烯板6和聚四氟乙烯板10,底板12 的上面嵌有不锈钢板11。

球型支座由上、下支座板、不锈钢板、中间球冠衬板、平面聚四氟乙烯滑板，球面聚四氟乙烯滑板等组成(图2)。球型支座通过球冠衬板与球面聚四氟乙烯板之间的滑动完成支点的转动过程，因而有转动灵活，适用转角等，可以释放钢结构卸载时应力、、温度变形应力。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。球型铰支座与其他铰支座相比有如下特点：

2.1球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在预埋件上的反力比较均匀

2.2球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及四氟板摩擦系数有关，与支座转角大小无关，因此特别适用于大跨度钢结构的使用要求。

2.3球型支座各向转动性能一致，适用于跨度大、钢结构空间双曲等不规则结构致使各方向均有