网架盆式橡胶支座价格
盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进步改进后的更的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制:
(1)使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量(2)使用中间村聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平
位移; (3) 使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
3,应用范围:适用于橡胶轴承力的0005000kn以上的大跨度桥梁,城市道路桥梁盆式橡胶支座。主要类型和
structuresbasin式橡胶支座按其工作特性可分为固定橡胶轴承,橡胶轴承和-个可移动的单向活动三种橡胶轴承。樓胞轴承固定
GPZ固定减震盆式橡胶支座厂家
支座顺桥向的中心线必须与主梁的中心线重合或平行。对于活动支座上、下座板横桥向的中心线应根据温度计算其错开的距离,错开后,上、下座板的中心线应平行。盆式橡胶支座上下钢板尺寸、厚度、承载力、位移量、来图加工生产桥梁工程钢板焊接盆式橡胶支座安装方法:⑴预留槽凿毛清理。支座安装标高应符合设计要求, 要保证支座平面两个方向的水平,支座支承面四角高差不大于 2 mm对于只允许在一个方向活动的支座,其上下支座板的导向挡块必须保持平行,其交叉角不得大于 5’,否则将影响位移性能。
支座位置确定后,再将其同桥梁上、下部连结。支座与上下构造的连接方式,可以用焊接,也可用地脚螺栓锚固,或两种办法混合使用。当采用焊接法时,必须预埋钢板。焊接时,采用对称间断焊接,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。采用地脚螺栓连接时, 建议将支座上座板与地脚螺栓按设计要求放好,再浇灌上部混凝土。主要类型和structuresbasin式橡胶支座按其工作特性可分为固定橡胶轴承,橡胶轴承和-个可移动的单向活动三种橡胶轴承。 下支座板与墩台的连结则应预留地脚螺栓孔,孔的尺寸应大于或等于三倍地脚螺栓的直径,深度稍大于地脚螺栓的长度。孔中灌注环氧砂浆,插入地脚螺栓并带好螺母, 地脚螺栓露出螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度,待完全凝固后再拧紧螺母。
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公路桥梁盆式橡胶支座
盆式橡胶支座工作原理是利用被密封在钢盆内的橡胶块,其变形被约束而处于三向应力状态,因而承载能力大为提高。同时,在钢盆内的弹性橡胶有类似液体的功能,保证梁可以竖向移动。依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现梁的水平位移,转动灵活。钢盆等金属件则可大大提高橡胶和聚四氟乙烯材料的强度。目前在我过广泛应用的盆式橡胶支座系列有:交通规划设计的GPZ系列、GPZ(II)系列、PZ系列。因此盆式橡胶支座有其优点:与一般铸造钢辊轴支座相比,具有结构紧凑体积小、重量轻、建筑高度低、加工制造方便、养护简单、节省钢料、造价低等优点。与一般板式橡胶支座相比,具有承载力大,允许支座位移量大,转动灵活等优点。
盆式橡胶支座基本构造:一般由上支座板、密封圈、不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、橡胶块、下支座板(钢盆)、地脚螺栓等组成。不同系列稍有差别。
盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进一步改进后的更的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制:(1)使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量;(3)摩擦系数单向活动抗震支座,在硅脂润滑下,常温型支座(-25C~+60C)设计摩擦系数小取值取μ=0。(2)使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;(3)使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。4MN-6OMN,在竖向设计承载力作用下,支座压与变形不大于支座总高度的2%,钢盆盆环上口径向变形不大于盆环外径的0。所以,盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品
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