支重轮的主要结构：轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮与推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆，推土机支重轮一般是黄色油漆。支重轮轮体材料一般45钢、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC38左右，以增加轮子表面的耐磨性。车体装置包括：发动机、液压泵、控制阀、回转机构、驾驶室、回转平台、油箱、配重等。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右。

湖北中特工程机械有限公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件，实现节距从90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。轴：采用50Mn圆钢材料，调质+中频表面淬火的热处理工艺，表面硬度HRC55-60，硬化层深度可达3-5mm，综合机械性能优良。

支重轮的作用有哪些

    挖掘机的操作重量、挖掘力、接地比压、履带板以及行走速度牵引力、回转速度等和其“四轮一带”紧密相关。挖掘机的四轮一带包括支重轮、托链轮、驱动轮、引导轮和履带总成。湖北中特工程机械有限公司生产：进口、国产四轮一带挖掘机底盘件、易损件。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。现在挖掘机多采用三筋 引导轮，特点是：筋的高度小，履带板的强度大。运动平顺，噪音小。

支重轮的作用：

    支重轮的作用是将挖掘机重量传给地面，挖掘机在不平的路面上行驶时支重轮会受地面冲击力，因此支重轮所受载荷大，工作条件恶劣，经常处于尘土中，有时还浸泡在泥水中，所以要求有良好的密封。

    支重轮的总成要求

支重轮的总成要求：

    支重轮在装配前应将各零件分别严格检查并清洗干净；

    支重轮总成的轴套与直轴在装配前，其配合面应涂少量机油；

    在支重轮总成油腔未灌油前，利用螺塞处通入0.4MPa气压封住，放入水中1min不出现气泡；

    装配完支重轮总成成后应进行跑合，然后将磨损废屑处理干净，腔内杂质量不得超过0.12g；

    浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。

    支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种，它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。基于精密的配件，细心的热处理和耐磨的油封系统，良好的内部油循环系统，保证了轮子的使用寿命。湖北中特工程机械有限公司是一家***从事铸造和工程机械底盘配件制造的生产企业。锻造处理制造的轮壳获得的内部材质纤维流分布。

   中特公司拥有产品设计开发中心、质量检测中心、计算机管理中心，坚持以科技为先导、以质量为***，以高素质的员工队伍为保证，向用户提供满意的合格产品和的服务。