支重轮总成

    支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多，加工后也要进行淬火热处理，硬度达到HRC42左右。XN60支重轮采用左右壳锻造制成，加工后然后利用全自动环缝焊机进行焊接，左右支座采用铸造工艺制造而成。

    湖北中特工程机械有限公司主要产品是用于摊铺机、推土机、挖掘机、铣刨机上的各种支重轮、引导轮、驱动轮、托链轮、履带和涨紧油缸等配件，现为徐工、中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等国内大型工程机械企业配套产品，可广泛用于农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等施工工程。支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮，采用滑动轴承和滚动轴类。

摊铺机支重轮

    作为摊铺机腿部配件的一员——支重轮，是不可或缺的。支重轮，是由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成的。支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工艺铸造或锻造，机械加工，然后进行热处理，轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52，以增加轮子表面的耐磨性。支重轮轴的加工精度要求比较高，一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。四轮一带主要包括：引导轮、支重轮、驱动轮、托链轮、履带等工程机械配件如果您需要采购四轮一带支重轮总成，欢迎您随时联系我们，中特重工期待与您的合作。

      支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮，采用滑动轴承和滚动轴类。 支重轮缘都经过淬火，其硬度达355—440 HB。支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮；支重轮总成的要求关于支重轮的总成要求：1装配前应该将各零件分别严格检查并清洗干净。挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的，推土机支重轮一般是黄色油漆的。

   湖北中特工程机械有限公司产品型号包括日本小松、日立、神钢、美国卡特、俄罗斯、意大利、韩国现代和我国所有主机厂的100多种机型，近500个品种。公司按IE标准和小松公司KES标准，为用户设计生产高质量的产品。产品实现节距从90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美国卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韩国斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，现代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中国柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中国洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等机型。答：支重轮作用：支重轮用螺钉固定在轮架下面，用于支撑机械的质量，并将质量分布在履带板上。

    支重轮体加工（含托链轮体）生产线：车半头—→二氧化碳保护焊接—→端面及浮封室—→钻油孔（或螺孔攻丝）—→检验—→入总装工序。

关于支重轮的总成要求

    支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮；挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮，挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的，推土机支关于支重轮的总成要求：

    1 装配前应该将各零件分别严格检查并清洗干净；

    2 轴套与直轴在装配前，其配合面应涂少量机油；

    3 浮动油封环应配对装配，其密封面应涂上润滑脂；O型圈与浮动油封环的接触面不应涂润滑脂，O型圈装配不得有扭曲现象；

    4 浮动油封环的总安装力在450～500N；以保证装配后轮体轴向游隙0.4～0.9mm,并用手能转动轮体，手感有一定的阻力矩，但无卡住现象；

    5 在总成油腔未灌油前，利用螺塞处通入0.4MPa气压封住，放入水中1min不出现气泡；

    6 装配完成后应进行跑合，然后将磨损废屑处理干净，腔内杂质量不得超过0.12g；

    7 浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。

    湖北中特工程机械有限公司生产履带式机械底盘零部件产品（即支重轮、托链轮、引导轮、涨紧装置、驱动轮和履带，简称 “四轮一带”产品。公司有一批高素质的多年生产履带工程机械底盘配套件丰富经验工程技术人员及生产工人队伍。支重轮、托链轮、引导轮总成装配生产线：零件清洗—→压装轴套—→装油封环及胶圈—→装外盖或滑架—→气密检查—→抽真空加油—→运转试验—→油漆—→包装入库。中特公司宗旨：质量为重，用户至上，恪守信誉，热忱服务。中特工程机械真诚欢迎新老客户莅临指导、洽谈业务、选购产品、携手共进！支轴变细道理也是一样，同样承受撞击的力度也会不够，照成轴变形或者断掉。