空气喷油嘴的油量调节也是依靠改变供油压力来实现的，但由于雾化是靠空气喷散而不是靠燃油本身的喷射速度，喷油压力要求较低，在满负荷下只要1.0-1.5MPa(表压)就可以，它的雾化质则是依靠调节雾化空气的压力和流量来控制的。

试验表明：雾化空气的消耗率一般为燃料的理论燃烧空气址的4%，雾化空气的压力与燃烧室内压力的比值大约为1.8。燃料流量的调节范围可达7%-100%。硫化板的作用对于陶瓷喷嘴是非常有用的，即喷嘴本身增强了对液体的抵抗力，不会那么容易被内部液体腐蚀，没有办法，易损性确实是陶瓷喷嘴的固有问题，我们必须克服它。在低压负荷工作时，因雾化空气量对于燃油且的比值更大，雾化质世反而更好，这种喷油嘴工作可靠性很高，即使应用于较脏的重质燃料也不会发生堵塞，而且因油道内燃油的流速较低而不易磨损，雾化质又比较稳定，因此对于燃烧用重质燃料，它比机械式喷油嘴有突出的优点

在一个小型高压燃烧试验台上研究了燃烧室采用空气雾化喷嘴后 ,燃烧室压力对燃烧室内烟粒浓度和火焰辐射的影响。实验的主要参数 :来流空气压力为 1～ 2 MPa,温度为室温 ;燃烧室总余气系数为 8.0 ,工作压力为 0 .3～ 0 .88MPa。

实验结果表明 :主燃区烟粒浓度和火焰辐射随压力增加呈急剧增加的趋势 ,但其增加的速率是随空气雾化喷嘴的吹气压力的增加而下降 ;在不同压力下 ,火焰总辐射沿火焰筒轴向长度呈明显减少的趋势 ,但在较高压力情况下 (如 pc≥ 0 .5 MPa )主要由大量烟粒被氧化消失引起的 ,而在较低压力情况下(如 pc≤ 0 .3 MPa )则主要是由气体辐射的减少造成的

1.高压微雾化喷嘴：高压微雾化喷嘴由黄铜不锈钢本体、不锈钢喷嘴芯和不锈钢导叶组成，并设有防滴装置。它主要是通过3kg-120kg压力下的液体高速流动，在导叶中形成离心涡流，并从喷嘴喷出非常细的雾粒。

高压微雾化喷嘴与空气加湿相比，制造成本高10倍以上，无需空气辅助，系统设备简单，喷雾颗粒细，效果好，无堵塞，无泄漏，内旋自动清洗，不锈钢喷淋。采用***的锻造和冲压工艺处理，喷嘴寿命长。结果发现,在喷嘴入口水压和空气压力一定的实验条件下,扇形喷嘴具有更大的喷雾锥角,但多孔喷嘴的液滴索特平均直径SMD明显低于扇形喷嘴。高压微雾化喷嘴主要用于厂房加湿、盐雾试验、人工喷雾等加湿场所。