抱箍是用一种材料抱住或箍住另外一种材料的构件. 它属于紧固件。交通标志牌抱箍一般采用都是扁铁抱箍和U型抱箍。

扁铁抱箍均呈半圆状，两端向外折弯，两耳都有一孔或两孔，用于大小螺丝安装。安装标志牌采购的抱箍一般都是这种。

抱箍装置由箍板、翼板、拉结筋板、螺栓及内衬垫构成。

抱箍有好多种,U型抱箍，扁铁抱箍，电缆抱箍,电线杆抱箍,拉线抱箍,吊线抱箍,不锈钢抱箍都是比较常用的.

均呈半圆环状，半圆环两端向外弯折，各形成一个安装耳，其特征在于:所述的左半片抱箍一端的安装耳上开有嵌槽，相应的，与其相配合的右半片抱箍相应端的安装耳上设置有销轴，右半片抱箍一端安装耳上的销轴嵌入左半片抱箍一端安装耳上的嵌槽.

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U型抱箍，但这样一来，箍身高度势必较大。尤其是盖梁荷载很大时，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，将加大抱箍的投入，且过高的抱箍也会给施工带来不便。

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抱箍的结构组成 抱箍采用10mm厚的钢板加工成两半圆形（内粘贴5mm厚的黑橡胶皮），抱箍的内半径与墩柱半径相同，在半圆型抱箍端垂直与该点抱箍焊制承重板，承重板由三块钢板焊制而成（厚度分别为10mm、20mm、10mm）承重板上焊制加劲板，

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对于抱箍这样的结构，为减少螺栓个数，可采用材质为45号钢，直径30mm的大直径螺栓或M27高强度螺栓。但采用M27高强度螺栓有两个缺点：一是高强度螺栓经过一次加力松弛循环后一般不能再用，这与抱箍需多次重复使用的要求不相符；