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生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照。65是按稠化剂组成分类的，即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。想了解更多的润滑脂的信息请致电图片中的电话。皂基按所含皂类不同又分为单一皂基，如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基；

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大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点：良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。降低能耗，可延长车辆的滑行距离，并可在-30℃低温环境下使用。通用性好，可适用于夏季又可适用于冬季，不仅简化了采购品种，降低了能耗，方便管理。供脂方式：加脂周期长、润滑脂稠度硬的用加油打；加脂周期短、润滑脂稠度稀的，且润滑点周边环境恶劣的用电动或气动供脂泵注入。

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润滑脂是机械转动的保障，好的润滑脂可以有效地保障机械运作中转动部位不会被磨损，起到了保护机械设备的作用。但是我们会发现，涂上润滑脂后过一段时间就不太管用了，这是为什么呢？造成润滑脂损失的化学原因：由于机械设备运转中磨擦润滑部位受热以及空气对其的影响，润滑脂中的基础油和稠化剂被氧化，皂结构遭到破坏，从而导致润滑脂在使用中软化流失;