对波形护栏的改造，主要目的还是为了提升驾驶人员的安全。我国的波形护栏技术规范在1994年的时候才有通行的标准，因此这一标准也被叫做94标准。早期建成的高速公路，如沪杭高速、乍嘉苏高速等，基本都是依据这一标准来设置波形护栏的。

　　而随着现代高速流量、交通工具的变化与发展，传统的波形护栏难以满足高速公路安全保畅的需求。2006年和2017年，国家又出台了波形护栏标准，行业内简称06标准和17标准。

在高速公路上使用护栏板的目的，就是可以隔开两条车道，这是一个非常直观的间隔效果，它还起到了防护的作用。使用高速公路波形护栏之后，会使道路行驶更加安全。如果开车不小心撞到了它，车子也不容易撞毁，也让车子有了一个缓冲力，不至于直接冲进路边的沟里，而重要的一点是可以维护车子里面司机和乘客的人身安全。因此，我们绝bu不能小看了高速公路护栏板的效果。


3.安装时将支架固定在立柱上，当支架固定时，支架不固定得太紧，使得整个护栏板可以在以后调整，护栏板固定在支架上，护栏板与护栏板之间固定有螺钉，注意到护栏板不能反向安装，后安装的护栏板可能造成严重的损失。4.波形护栏板安装时，应连续调整已安装的波形护栏板。采用护栏板上的长圆孔和调整线进行调整。护栏板安装应整齐，不得有凹凸件。调整后，可以进一步固定和拧紧板上的螺钉。