建筑模板支撑

建筑模板支撑、梁侧模板采用木方作为内楞间距约330mm，木方作为外楞间距500mm，采用可回收的M12普通穿墙螺栓加固水平间距500mm，竖向间距为中间一道。梁模板采用18mm胶合面板作为面板，梁底采60×80mm方木横向布置，间距300mm。纵向支承为φ48×3.5钢管。整个处理共用20多天，若按原设计模注处理方案，则少需要2～3个月。扣件式钢管脚手架作为撑系统，脚手架梁跨方向横距1.2m，梁两侧立杆间距0.7m，其它纵距1.5m，步距1.5m。

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地铁钢支撑轴力值为什么报警原因？

主要的原因是：1、基坑变形过大；2、温度过高引起的；基坑一般都是采用连续墙（桩）加钢支撑的支护结构，支撑轴力是必测的项目。支承轴力监测，监测基坑在施工过程中支承轴力的变化，避免支承轴力超过设计强度导致支承破坏引起整个支护体系失稳。深基坑钢支撑预加轴力计算：先把预加力加为零，算出一个锚索拉力，这个锚索拉力是能够保证基坑抗倾覆稳定的，然后再在这个基础***以规范上的70~95%得出预加力。如焊缝断面不够、节点间距增大降低了结构的强度，螺栓孔位加工不准会对钢结构连接带来困难甚至连接不上，拼装后支撑中心不在同一垂面***，这些都会影响钢支撑的使用效果。

我们来说说钢支撑架设依据什么规范

1、钢支撑拆除时，应经工程技术部同意，由专人负责指挥拆除工作。2、临时用电必须严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》中的有关规定。电焊机必须安装二次降低压保护器及严格执行“一机一闸一漏电保护装置”，严禁使用一闸多机及违操作。预埋钢板→安装联系梁→基坑开挖→测量定位→安装托盘（或安装钢腰梁）→吊装钢支撑→施加预应力→钢楔锁定→检查各节点情况并组织完工验收→交下道工序挖土施工→重复以上步骤直至钢支撑全部安装完毕→基坑开挖时时监控。操作人员必须按规定佩戴安全防护设施，持证上岗。

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