铁路预埋连接套筒公司厂家知识：

      制造工艺对螺栓疲劳强度有很大影响。采用碾制螺纹时,由于冷作硬化的作用,表层有残余压应力,金属流线合理,螺栓疲劳强度可比车制螺纹高30%~40%;热处理后再滚压的效果更好。另外,碳氮共渗、渗氮、喷丸处理都能提高螺栓疲劳强度。

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     通常螺纹之间应该为间隙配合。即螺栓表面镀层后为6h,螺母表面镀层后为6H,但是由于紧固件本身制造的误差,以及表面镀层厚度的误差,可能会造成紧固件实际为过盈配合或间隙配合。这可能会造成拧不到底或者滑牙。

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     如果螺栓、螺母或螺纹上生锈了,或者水垢、铁屑等杂质,装配之前一定要处理干净;联接件的接合表面有毛刺、泥沙等杂质也要予以清除。否则在拧紧螺栓时,表面上看起来是拧紧了,但实际上联接件并没有真正压紧。在这样的坚固下,如果出现振动、载荷冲击和温度变化时螺栓会很快松脱。

      螺丝螺母在使用过程中,如果生锈不是很严重,而且是那种较为大一点的螺丝螺母,我们可以采用敲打的办法进行松动螺丝螺母。锈住的螺丝看似是很结实,但是只是一些铁锈用于固定住,有时候敲打这个方法就有效果,一只手握着扳手固定住螺丝,另一个手拿着锤子敲击扳手的尾部位置,可以先小力气敲击,要是还拧不动的话再适当的加大力气,用力要小心,要是没有经验的话,敲得慢一些,以免敲到手。