随之经济发展的髙速发展趋势,钢支撑桥梁工程—层面展现岀经营规模极大、构造繁琐、作用诸多的发展趋向,与此同时,这种工程项目遭到毁坏(风、浪、di震灾害、海啸、车船撞等)毁坏几率増大,检修、保养、结构加固难度系数増大。因此,以往只仅于从设计方案、工程施工品质的单一化方面上来寻找构造的安全系数是不足的。对总体设计时应使构造具备可检性、可修性、能换性、可预测性及可持续等特点。
钢支撑生产厂家
钢支撑初期可作为普通钢架支撑及时支护围岩,后期可与模注或喷射混凝土形成钢筋混凝土,钢材利用比较充分。强度高和安装方便,对初期施工安全有利。但由于U型钢架节间是上下嵌套,而不是法兰对接,所以当围岩变形较大,对支撑施工的荷载过大时,U型钢支撑可产生一定的收缩变形,使钢支撑上的压力减小,从而保证钢支撑不被压坏并以更大的支护能力来维护围岩的稳定。
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钢支撑的设置应在开挖后即时设置要紧跟开挖。钢架紧跟开挖与设置的作用不大一样。有时施工单位为减少开挖与支护互相干扰,在围岩较差的地段,这两道工序和间距拉的很大,这对隧道结构来说很不利的做法。希望正在掘进正洞的单位应予以重视。钢支撑安装时,轴线偏差≤5cm,并保证支撑接头的承载力符合设计要求。
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钢支撑应采用工厂预制,要按1:1放样,严格控制轴线、尺寸、接头拼接板对位的准确,要满足规范对焊缝的要求。钢支撑定位、锁脚锚杆的布设,要在检查开挖断面合格后进行,要严格按设计部位安设,锚杆的钻眼方位、方向、角度、深度要达到设计要求。钢支撑的安装应符合《建筑安装工人技术规程》的有关规定。钢支撑拆除时应经技术人员同意,由专人组织拆除。
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