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昆明地铁基坑钢支撑订做免费咨询 久泽紧固件产品展示
来源:2592作者:2021/12/15 5:23:00






钢支撑生产厂家—久泽

钢支撑的加撑与拆除围檩混凝土强度达到设计强度70%时,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;底板、中楼板与围护桩之间必须设置可靠的传力带,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。拆除支撑必须加强监测,情况及时通知设计方,拆除过程应同有关各方协同处理。3.钢支撑的安装允许偏差应符合规定。







钢支撑在基坑开挖中稳定性的措施

钢支撑运用钢管、H型钢、角钢等增加工程结构的稳定性,一般情况是倾斜的连接构件,常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。钢支撑采用工厂预制,要按1:1放样,严格控制轴线、尺寸、接头拼接板对位的准确,要满足规范对焊缝的要求。

钢支撑厂家,邯郸市久泽紧固件有限公司。







钢支撑活动端和固定端方式,施工单位可依据现有设备及加工经历选用其他方式,但必须满意受力要求。同一墙段内施工同一高度的支撑时,一切固定端必须一起安置,装置,支撑装置结束后,应及时查看节点的连接装抗,符合要求后一起运用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品损坏。钢支撑价格取决于进料长度和施工工艺要求选定分节长度,依据基坑宽度在现场进行拼装,装置后中心线误差不该大于1/1000且小于20mm,钢支撑的装置周期不超越12H。







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