直管片螺丝 生产厂家

       在中国的地铁工程中，管片螺栓一般选用原料为45 钢的不锈钢板材，且拓宽出地铁管片工程常见的6.8级与8.8级二种物理性能。 6.8级与8.8级是依据工程在设计构思的情况下，规划院对于该地铁工程的地质构造构造，及其土壤层的疏松水平来挑选，针对8.8级的管片螺栓，一定要保证芯部强度做到洛氏硬度HRC22-32,布氏硬度HB232-298,维氏硬度HV(30)234-304，干万不能仅仅表面做到8.8级的有关规格，不然会留有相当严重的不良影响。除此之外，历经调质处理的8.8级管片螺栓，务必要再度历经弧度调効，因为在调质处理的情况下，高溫使不锈钢板材造成形变，造成 弧型不，因此再度对弧度开展调较可防止管片螺栓放进盾形管片中造成翘头或翘尾的状况。

       地铁站管片螺栓孔的构造： 中国的地铁站掘进大概6米的直徑，管片联接地脚螺栓一般选用30~36mm，地脚螺栓孔与地脚螺栓的空隙不可以很大，很大则易产生管片通缝，支承状况不太好，假如很小，对组装十分不好，一般来说空隙以3~5mm为宜。联接地脚螺栓孔一部分主要包含弯地脚螺栓孔1、埋件2、人孔3，其构造如图所示1图示

隧道工程施工：盾构连接螺栓拧紧程度没达到标准要求怎么办

1、现象

螺栓的拧紧力矩未达到要求，有些螺母用手就能拧动。双头螺柱一头超出螺母另一头缩入螺母，使螺纹的有效连接长度不能保证，严重时个别的螺栓没有穿进。

2、原因分析

（1）拼装质量不好，导致相邻管片之间错位严重，有点螺栓无法穿进。

（2）螺栓加工质量不好，螺纹的尺寸超、差，造成螺母松动或无法拧紧。

（3）施工过程中只注意进度，忽视了螺栓拧紧的工作，有时甚至出现螺栓上未套螺母的情况。

（4）未及时进行复紧，尤其是底部和两肩部位的螺栓，复紧难度大往往漏拧。

3、预防措施

（1）提高管片拼装质量，及时纠正环面不平或环面与隧道轴线不垂直等使每个螺栓都能正确的穿过螺孔。

（2）严格控制螺栓的加工质量，定期抽查，发现问题及时更换。不符合质量要求的螺栓应予以退换。

（3）加强施工管理，做好自检、护检、抽检工作，确保螺栓穿进及拧紧的质量。

4、治理方法

（1）未穿入螺栓的管片，可采用特殊工具对螺栓孔进行扩孔，使螺栓可以穿过。

（2）对不能穿过的孔换用小直径、等强度的螺栓。

（3）加工***平台，对隧道的所有连接螺栓进行检查和复紧。