螺纹钢套筒与传统行业工艺比较的优势在哪里：

在建筑行业钢筋连接的各种方式中，机械连接以节能、节材、质量稳定，施工适应性强等优势迅速取得发展，尤其是滚轧直螺纹钢筋连接技术已成为钢筋机械连接的主要形式，该技术是将钢筋端部采用滚轧工艺加工成直螺纹，两根被连接钢筋的丝头旋入螺纹钢套筒并在套筒中部对顶以后，实现受力钢筋的连接，任何一端的钢筋受力以后，即可通过丝头与套筒之间互相咬合的螺纹实现力的过渡，终通过连接套筒实现两根受力钢筋之间拉力的传递，由此可见套筒的质量直接影响施工现场钢筋连接质量。只有合格的钢筋，没有合格的连接套筒依然无法从根本上解决钢筋连接的质量保障和稳定。

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直螺纹螺纹钢套筒连接的七大原则：

1.直螺纹螺纹钢套筒接头宜设置在受力较小处，在同一根钢筋宜少设接头。2.木行架和拱的拉杆(轴心受拉及小偏心受拉构件)不得采用绑扎搭接接头。3.受拉钢筋直径大于28mm及受压钢筋直径大于32mm时，不宜采用绑扎搭接接头;4.搭接长度范围内配制箍筋：直径不应小于搭接钢筋直径的0.25倍钢筋受拉时，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍，且不应大于 100mm钢筋受压时箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍，且不应大于200mm当受压钢筋直径大于25mm时，应在搭接接头两个端面外100mm 范围内各设两个箍筋。5.纵向受压钢筋搭接长度不应小于纵向受拉钢筋搭接长度的0.7倍，且不应小于200mm。6需进行疲劳验算的构件：纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头，不宜采用焊接接头。7.直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时：1).直螺纹螺纹钢套筒必须采用闪光接触对焊;2).接头百分率不应大于25%;3).直螺纹螺纹钢套筒焊接接头连接区段长度为45d。

螺纹钢套筒连接技术的使用：

在人们的印象中，以前的建筑工地上总是充斥着闪烁的电焊闪光，以及金属加工时冒出的阵阵雾气。工人们在地下施工时不得不面对的高温炙烤，简直让施工的工人苦不堪言。如今一种新的技术的应用，螺纹钢套筒连接技术的使用，使得钢筋连接变的不再那么复杂，耗时耗力的加工过程已经成为历史，一去不复返了。