泛塞封可依AS568A标准O型环沟槽制作，完全替换通用O形环，因无膨润性的困扰，故可长期保持良好的密封性能。例如应用于石化制程高温腐蚀环境的机械轴封，***常见的泄漏原因除了滑动环的不均匀磨耗外，O形环的劣化损伤也是主因，改用HiPerSeal后可完全改善橡胶软化、膨润、表面粗化、磨耗等问题，因而大幅提升机械轴封的使用寿命。二、场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

出现泛塞封破损的现象，主要是两个原因引起的

1.没有定位设计，在安装过程中密封圈不能准确的进入沟槽，在弹簧蓄能密封圈安装后期，往往安装视野已经没有了，如果没有导向定位设计，很容易出现密封圈在进入沟槽之前与其他位置接触，导致密封损坏。

2.安装过程过于残暴，如锤子或者其他工具敲击使之进入密封沟槽，这种安装方式很容易产生密封圈倾斜，密封圈一旦倾斜，就会使密封唇两侧受力不一致，一侧受力大，一侧受力下，很容易产生塑性变形，影响密封性能。

液压冲击：产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。B、操作条件：主要有作业介质的腐蚀、温度、压力以及作业环境等，其间以温度和压力影响***为明显，其对密封功能的影响是多方面的，高温介质黏度小，渗透性强，对密封件及密封面的腐蚀增强。