超细纤维为显著的特点是其单丝线密度大大低于常规普通纤维,其中细的能达到0.0001 dtex。由于超细纤维的这一显著特点,使其具有许多不同于普通纤维的性能,主要表以下几个方面:
(一)手感柔软而细腻且柔韧性好
超细纤维的单丝截面直径与单丝的细度均比天然纤维小,因而其卷曲模量较低,故织物手感柔软性能较好;其单丝的抗弯硬挺度低,因而其织物具有良好的悬垂性能;生产产经营的产品,品质优良,花色品种多样,广泛应用于男女鞋、运动鞋、休闲鞋、劳保鞋、工作鞋、时装鞋、沙发、家俱、椅、皮具、皮包、手袋、票夹、证件、文具、球类及其他体育用品、手套、腰带、服装等加工制作装饰。相对于普通纤维而言,超细纤维的结晶度与取向度较高,提高了纤维的相对强力,因此纤维的弯曲强度与重复弯曲强度提高,使其柔韧性大,平滑,且手感柔软。然而,这些性能也与其织物组织结构与混纤组分、混纤比等有关,同时,对于变形纱来说,单丝细度下降会导致其蓬松性变差。
皮革在汽车上出现已经很长时间了,通常有皮革覆盖的汽车内饰也被视作是豪华的象征。在诸多皮革中Nappa真皮是有名的。很多豪车都在宣传自己的座椅内饰使用的是Nappa真皮。那么到底什么才是Nappa皮革呢?中国北方游牧民族“皮囊壶”的造型曾一度被宋辽时期瓷器所吸收并推崇,从瓷器皮囊壶上我们可以看到那个时期皮革器物造型已达到一定的审美高度。宝马和梅赛德斯-奔驰,甚至是现在国产吉利产品都在使用纳帕皮革作为内饰材料。纳帕皮革及其附件大多给人的印象是“柔软”,“优良”和“”的。先从结论来看,纳帕皮革其实并没有一个完整的定义。从名称上说,纳帕皮革是在美国加州“纳帕”这个地方诞生,以此得名。但是现在,随着化学加工技术的发展,即使普通材质的皮革,也可以加工成漂亮的面料。
但是在20世纪初是没有的。因此在美国加州纳帕这个地区生产的柔软的皮革在世界各地享有盛誉,需要额外强调的是,那个时候,纳帕是用羊皮,而不是牛皮。然而在1990年以后,纳帕的皮革工厂关闭了,因在皮革的生产过程中产生了大量污染没有得到解决。因此现在,美国加州纳帕地区也是不生产皮革材料的。现在普遍宣称的纳帕皮革已经不是羊皮,而是牛皮。比表面积大,使其加工时存在退浆难、吸浆多、染料用量大、染色易不均匀等问题,因此,在加工制备过程中需要适当地调整染整设备和相关的工艺条件。
早纳帕皮革特指在“美国纳帕地区生产的柔软的羊皮”但是现在只要是采用了工艺生产出来的柔软的真皮,都可以叫做纳帕皮革。所以总结来说:1)原始的纳帕皮革是由纳帕制成的软羊皮。2)纳帕真皮在全世界范围内广泛流行,但随着时间推移其含义被淡化。3)发展到现在,只要是柔软的天然皮革,无论是羊皮革还是牛皮,它都可以被称为“Nappa皮革”。一是出口企业为了保持价格竞争优势,必须大幅降低生产、物流、销售各环节成本,企业员工收入有下降风险,这里包括相关产业链上下游的企业员工。
虽然听起来更像是“人工合成”的东西,但半皮和皮跟纳帕皮一样,也代表一种皮革加工工艺。皮的取材要求更为苛刻,必须是几乎接近0伤残,表面纹路很均匀的皮革,再经过CX染水或少量色膏和树脂,采用轻涂饰而制成的皮,这种皮地保留了真皮原有的品质和天然花纹,相比普通皮质,皮的皮质更加柔软、细腻、透气性、颜色纯正且自然,并且舒适度更好。而半皮,也就可以理解为稍有瑕疵的皮,在染色之后,需要上少量颜料涂饰稍加遮掩美化,算是真皮中的次顶配吧。其中,当天然皮革和超细纤维合成革互补之后,超细纤维合成革的开发,堪称新材料互相结合的***,它完成了由""到"变换"的过程,成为代替天然皮革的材料。
所以,这种皮、半皮也只会出现在劳斯莱斯、宾利或者豪华品牌的车型上,而100万元以下的车型配置表中,根本不会见到这个词的身影。
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