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鹤管顾名思义,是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。鹤管是石化行业流体装卸过程中的设备,又称流体装卸臂。其特点如下:
1、鹤管由接口法兰、内臂、外臂、垂管等部件组成设备管线的主体,并由几个旋转接头有机的连接,实现垂管的三维运动,从而确保了在包络范围内的任何位置与槽车正确对接。
2、设备配置有弹簧缸平衡装置,出厂前已经严格调试,用于平衡外臂和垂管等部件的重力力矩,确保外臂趋于平衡。
3、设有气相管与液相管,即所谓的双相结构。主要适用于槽车密闭装卸作业。借助快速接头与槽车连接,装卸臂前端均设有球阀,以便于装卸作业。
4、设备的管线借助于连接件连接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于装卸台上。
5、鹤管材质为合金钢及不锈钢,通过 精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活、可靠,旋转接头承载力大,转动灵活具备目前水平。
鹤管对于液体化工介质
密封***,具有较强的耐磨、耐腐蚀性,使用寿命长也较长。可适用于强酸、强碱等多种介质。
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火车鹤管的卸车特点和卸油作业
特点:
1、用于火车敞开式卸车。其特点:臂管采用无缝钢管,插入管采用铝合金管,结构简单,作业***;可调式压簧平衡,操作方便、省力;
2、其特点:立柱式安装,牢固可靠;可调试压簧平衡,操作方便、省力。
作业:
卸油时,将鹤管插入罐车,启东真空泵抽取管线内空气,将油品吸上鹤管、流入汇油管、卸油泵后,开启卸油泵就可将罐车内油品输送至油储罐,完成卸车作业。
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汽车鹤管装车的特点
1:设备的管线借助于连接件连接在立柱上,立柱下端配置有底板,借助4根螺栓固定于装卸台上。
2:鹤管材质为合金钢及不锈钢,通过
精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活、可靠,旋转接头承载力大,转动灵活具备目前国际水平。
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