金华市恒力链条有限公司为您介绍链条的注意点：

链板疲劳破坏：链在松边拉力和紧边拉力的反复作用下，经过一定的循环次数，链板会发生疲劳破坏。正常润滑条件下，链板疲劳强度是限定链传动承载能力的主要因素。

设计时应尽可能选用小节距的链，重载时选取小节距多排链的实际效果往往比选取大节距单排链的效果更好。

金华市恒力链条有限公司***生产制造锰钢链条，价格公道，***，欢迎广大新老客户来电订购！

金华市恒力链条有限公司为您介绍不同链条的相关知识：

  润滑的步骤  

- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。

- 上润滑油前，确保您的链条是干燥的。

- 将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。

- 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)

- 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。

- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。

- 将链条表面过量的润滑油擦去。

- 与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。

- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。

在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。

想了解更多吗？欢迎新老客户致电金华市恒力链条有限公司咨询订购！

金华市恒力链条有限公司为您介绍链条：

链条是常见的一种传动装置,链条的工作原理是通过双曲线弧的链子来减小和链轮之间的摩擦力，降低动力传导过程中的能量损失，而获得较高的传动效率。链传动的应用主要集中于一些动力较大但是运行速度较慢的情况，这样链传动能获得更明显的***性。

链条传动所使用的链条种类丰富、产品齐全，包括传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子链、双节距滚子输送链、倍速输送链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用双节距滚子链、短节距滚子输送链、板式链等。

欢迎新老客户致电金华市恒力链条有限公司咨询订购！

      金华市恒力链条有限公司为您介绍输送链条：

      摩托车链条是属于消耗品中的一种，在使用中是会经受到比较大的磨损的，如果出现了问题需要消费者进行及时的更换，但消费者要怎么判断摩托车链条是否已经失效了呢？依据有两点：

1、关于磨损失效的判据

镀铜链条磨损伸长到一定程度，就会在链轮上产生爬高和跳齿现象，此时链条已不能实现和链轮的正确啮合，就只能更换作为易损件的链条。通常以此作为链条磨损失效的判据。理论上，链条正常工作时间为15000h，链条磨损伸长量与链条公称长度之比应小于3％。一般我们五金行家鉴别链条主要从链条的外观、精度、伸长等方面判断。

2、关于磨损试验时间和伸长量的说明

链条磨损的过程分为三个阶段，即：初期磨损阶段、正常磨损阶段和加剧磨损阶段。由于对加剧磨损阶段的测试已基本没有意义，所以标准中只规定了初期磨损阶段和正常磨损阶段的测试，所规定的磨损测试时间和磨损伸长量的数据是在大量试验的基础上，经过理论分析，以及考虑到试验的经济性、可比性和实用性才做出的规定。如果摩托车链条出现了下垂的情况，就会影响到行驶速度，这时候消费者应该要怎么处理下垂问题呢。

     摩托车链条磨损的过程可以说是一个润物细无声的过程，可能每一天看它都是差不多样子的，使用上没有和你不行的改变，但其实如果做不到常常保养，锰钢链条就会在使用久了之后失效。