1．组合钢板桩组成

组合钢板桩一般由主桩、辅桩和锁口3部分组成，根据主桩结构形式的不同，常用的有HZ/AZ组合钢板桩、钢管板桩及箱型组合桩等形式

组合钢板桩施工时先施打主桩，然后在主桩之间插设辅桩。锁口连接处可以在一定角度内旋转，以适应主桩的打桩偏差以及转弯性能。

2．组合钢板桩结构特点

组合钢板桩中的主桩抗弯能力强，是主要受力构件，承受墙后的水土压力等水平荷载，主桩也可作为基础桩，承受竖向荷载。辅桩通过锁口与主桩相连，并通过锁口将荷载传递给主桩。辅桩长度较短，一般设置在零压力点附近并需满足渗透及抗管涌稳定。辅桩的刚度较主桩较小，两者通过锁口连接协调变形，辅桩分担的弯矩一般较小，对抗弯性能要求相对较低。

地下工程采用钢板桩置换法施工

钢板桩法加固地基是近些年来比较新颖的施工的方法，它比较适用于各类地基，具有施工安全、、经济等特点，在建筑加固地基方面，比较难处理的就是软土地基，对此康尚建设钢板桩公司采用的钢板桩置换法，它是利用一定的夯击能量将块石为主的混合料夯击到淤泥层中，使混合填料经钢板桩后内部颗粒重新排列组合，从而改变淤泥层的物理力学，使地基达到加固标准。

所以康尚建设钢板桩为了处理好地基，保证来往车辆以及司机乘客的人生安全，会在沿海地区的公路建设中，会采用的钢板桩技术来处理，不需要像以前那样花大量的人力、物力、财力和时间，处理后效果还未必好，这种的方法就是钢板桩置换法，这种方法是康尚建设主推处理软土地基工程。

钢板桩置换处理软土地基工程的目的就是为了处理好地基，保证来往车辆等人身安全，所以康尚建设钢板桩公司会先对软土地基进行加固处理，改善地基土的工程特性，达到道路设计需要