电动调节后视镜为一体式设计

电动调节的后视镜为一体式设计，壳体颜色和整车颜色一致，没有突兀的感觉，而且后视镜带电加热功能，雨天行车时可以很好地去除掉视镜上面的水雾，标配有补盲镜，能够缩小驾驶员的视线盲区。

雨刮器为三段式设计，这也是目前比较潮流的雨刮器安装方式，刮擦面积比较大，而且对驾驶员视线影响较小。整个前挡风玻璃边框使用了橡胶密封条进行密封，提高了驾驶室的密封性以及隔音效果。

车顶部带示宽灯,市区行驶更容易观察到车顶是否容易通过限高地方

车顶部带示宽灯，在市区行驶更容易观察到车顶是否容易通过限高地方。倒车镜采用钢管结构，毕竟城市用车，剐蹭在所难免，钢管结构更换成本低，实用性更强。同时底座有固定装置，行驶时减少倒车镜的抖动。

通过驾驶室内视角可以发现，此种倒车镜设计能够减少因为倒车镜镜体产生的盲区。这一点在城区行驶，尤其重要。

右侧前照地镜、侧照地镜，两镜片后视镜，一应俱全。将右侧及前方盲区消灭。

东风多利卡高顶驾驶室加之四

驾驶室车门位置，增加了一个康明斯ISB5.9的标识。这也标志着现款东风多利卡康明斯发动机动力平台除了4缸机之外，6缸发动机将成为一种新的选择，可提供180马力、220马力两个动力版本供用户选择。

毫无疑问，东风多利卡高顶驾驶室加之四四方方的设计相比此前车型不仅更加高大，而且在内部空间上有着更为直观的提升。并且2315mm的驾驶室宽度能够带来更加舒适的驾乘体验。没错，它就是典型的宽体车型。

内饰升级 宽体更爽更舒适

卡车的常见故障:离合器发抖

卡车的常见故障： 离合器发抖： 离合器发抖，是指汽车起步时，离合器接合不平稳而使车辆发生抖动的现象。离合器发抖，不但会影响车辆 的正常起步，严重时还会损坏机件。 产生离合器发抖的故障原因主要有以下几种： 1.分离爪内端高低不一致。（可调节） 2.离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。 3.发动机固定螺栓松动，支架断裂。 4.离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。 5.从动盘翘曲变形。 6.离合器压盘翘曲变形，弹簧弹力不足。 7.从动盘毂花键槽和变速器轴花键齿由于磨损，间隙过大。 8.发动机前、后支承损坏。