中控台右侧上方设有两个独立的置物台

中控台右侧上方设有两个独立的置物台，放置手机等随车物品格外方便，外侧空调出风口所具备的多角度调节功能也为其的舒适性。副驾驶采用了独立的1+1绒布座椅，两名司乘人员乘坐时舒适性有保证。紧凑型排半驾驶室后排卧铺有效宽度在450mm，即便不对前排座椅进行折叠也能提供的舒适性，同时玻璃窗上方的遮阳帘也为卡友行车以及休息提供的舒适性。

国五卡车,各位卡友都不陌生,都是通过电控发动机加SCR技术路

国五卡车，各位卡友都不陌生，大多数都是通过电控发动机加SCR技术路线或者是EGR路线+DOC+DPF来满足国五排放标准。在如今的国六后处理系统上，大多数是通过EGR路线+DPF+DOC以及SCR路线来满足国六排放标准（康明斯国六阶段为无EGR路线），以实现柴油机尾气达到严格的国六标准。说一堆英文代称，可能大家不太感兴趣。但是，国六阶段的汽车可以理解为技术复杂程度更高、电路元器件传感器增多，相对的在使用保养方面也有更多需要注意的地方。这些地方，也恰恰也是此前养车用车过程中，容易被忽略的地方。

东风天龙KX旗舰版车型介绍

首先我们先简单的算上一笔账，如果您经常往返于在一些气源比较丰富的地区，比如西北地区，选择燃气车和燃油车之间的运营成本差异在哪里。

以目前的市场行情我们可以看到，在国六产品中燃气车的价格要高于燃油车价格的，我们就以本文推荐的东风天龙KX旗舰版车型来看，搭载了东康Z14 560马力发动机和龙擎DT14变速箱的东风天龙旗舰KX 560马力 6X4牵引车的售价大约在45.72万元左右。