国六排放标准对油品的要求更高了,而加小油杂质多,燃油不充分,

1. 拒绝小油

众所周知，国六排放标准对油品的要求更高了，而加小油杂质多，燃油不充分，就容易造成油泵、DOC等部件故障以及DPF严重堵塞，卡友们如果贪便宜加小油，就得不偿失了。

2. 选择尿素

尿素可以让SCR工作更，减少灰分堆积，从而减小DPF堵塞的风险。

3. 避免猛加油降低油耗

猛踩油门、急停急刹都会使油耗升高，而油耗高往往排放产生的颗粒物就多。卡友们应养成良好的驾驶习惯，尽量选择平坦路面，就能降低油耗，进而减轻DPF堵塞。

4. 科学再生定期清灰

正确进行被动再生、主动再生和服务再生，也是保护DPF处于健康状态的关键。另外，颗粒物中还有一些灰分无法通过燃烧清除，需要定期清除，现在到解放服务站可享受免费清灰~

抓住煤炭运输风口降本增效实现收益

在经济整体下行，物流行业不景气的情况下，许多物流公司都开始寻找新的利益增长点。与此同时，持续的高温使得电厂动力煤需求持续抬升，煤炭运输需求也日渐旺盛。如何抓住煤炭运输风口，降本增效，实现收益？

日前，记者跟随东风柳汽乘龙山东经销商及30多位物流运输大客户，从山东聊城远赴煤炭行业崛起的新疆实地考察当地的煤炭运输情况，并共同探索煤炭运输经营之道。与之同行的还有专为资源运输而生的乘龙H5超轻版高低顶组合！

记者在新疆一处矿区采访时，据当地人介绍，从去年下半年开始，矿区出入的车辆逐渐开始多了起来，从早到晚都是卡车的轰鸣和飞扬的尘土。一行人连续参观了几家煤炭矿场，排出几公里的卡车队伍印证了煤炭运输的。同时，一行人还去往新疆煤炭运输的终端枢纽——甘肃玉田火车站了解了煤炭火运的装车、批次等情况。

煤炭,但想要挣钱,一辆好车

煤炭，但想要挣钱，一辆好车。在油价逐年上涨的趋势下，客户对车辆油耗十分关心。随行的乘龙H5超轻版高低顶组合在到达矿区后，工作人员与客户一起检查了车辆空载油耗，数据显示，百公里油耗不到29L。“这个油耗比普通的重卡低不少，在行业中也是拔尖的。”一位明显做过功课的张姓客户对这个组合相当认可，“因为是两辆车，所以回城空载的油耗很重要。”

在矿场，30多位客户现场观看了乘龙H5超轻版高低顶组合的装车过程。工作人员先将母车倒车至装车平台，然后打开母车挂车尾门及侧门，将子车从装车平台行驶至母车挂车上，关闭挂车门，整个过程仅花了十分钟。

由于这些准新车都是被破进入市场的状态,车价其实定的都不高

由于这些准新车都是被破进入市场的状态，车价其实定的都不高，这也变相压迫了“三年车”的市场，加上这两年货运行情不佳，市场需求降低，这些二手车也处于价格竞争的状态，车价越来越低。

另一方面，由于国五排放升级国六的影响，不少车商屯了许多国五车。可惜这次好多人都输了，国五车并没有如预想的大卖，新车变身二手车。这一部分车辆进入市场后，对二手车整体的价格打击也很大。

整体而言，现在二手车价格其实处于行业的低点，现在真想要买车的话，去买二手车可能是更好的选择。