要选择合规的机油。为什么?

要选择合规的机油。为什么？先说说后处理系统，大家都注意到了，国六阶段的卡车中都增加了DOC氧化催化转换器，其作用是将发动机高温燃烧产生的碳氢化合物（HC）和(CO)，转化为污染较低的水和二氧化碳,但其无法对颗粒物进行。因此，后段的DPF颗粒物器则将发挥这一部分的作用，颗粒捕集器中收集到的黑烟（碳颗粒）越来越多，慢慢的就会导致排气背压高从而影响发动机的动力。把这些收集到的黑烟通过排气加热的方式烧掉的过程叫再生。但是，再生只能处理碳烟，无法处理灰分物质。

到了国六阶段,还行的通吗?

对油品的要求更高。截止到国五的卡车上，在运价低迷的情况下也有很多卡友无奈选择添加小油来降低燃油成本。到了国六阶段，还行的通吗？可以说，到了国六阶段，加小油这种操作基本上就完全行不通了。国六柴油要求含硫量低于10PPM，且要求燃烧后产生的可悬浮颗粒物更少，甚至某国际柴油机巨头曾表示，现阶段国内满足过来国六标准的柴油都尚且占比。

东风车型介绍

东风车型介绍 风行T5 东风风行T5是东风风行布局8-14万元SUV市场的战略车型，于2018年9月16日正式上市，新车定位为“智能社交SUV”，搭载与腾讯合作开发的Future-Link3.0车联网系统，并且配备ADAS智能驾驶辅助系统。 东风风行T5于2018年9月16日正式上市，新车指导价为8.49-13.59万元。东风风行T5国六版车型正式亮相。新车在原风行T5的基础上进行了全新升级，亮点在于搭载满足国六排放标准的发动机。

东风风神

东风风神是东风汽车公司的一个自主乘用车品牌，品牌LOGO为椭圆双飞燕。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略，确立了三步走的发展目标：步用五年的时间打造中国自主品牌中好的品牌；第二步再用五年打造中国汽车品牌；第三步是再用十年时间打造国际主流品牌，致力使“华系车”立于世界强势品牌之林。

东风风神品牌是2009年发布的，距今已有9年，也就是步已经走完，现在走着第二步。那我们作为消费者来验收一下，东风风神是否完成了发展战略的步，打造中国自主品牌中好的品牌。