天津恒信达汽车销售服务有限公司是东风商用车天津地区一级经销商，现有员工30余人。天龙旗舰低配版搭载ISZ45041直列6缸13升发动机，经济转速为1100转到1400转之间，大输出扭矩2238牛米。场地面积10000平米，是东风商用车标准4S形象店，具备销售、服务、等全价值链功能。天津恒信达汽车销售服务有限公司隶属于宁夏守信集团公司，也是东风商用车公司连续7年授予的东风战略经销商，拥有东风商用车大型4S店4个（均是自建店），是东风商用车公司强势引进天津区域的潜力经销商。天龙KC专卖店

拥有更大转矩的成熟动力总成

在动力配置上，天龙启航版搭载的是东风商用车发动机工厂生产的dCi 11发动机。选用德国采埃孚的ZFASTronic2540(AMT)变速箱，拥有低运营成本、高可靠性、高安全性以及操控舒适性等特点。这款东风早年引进雷诺技术生产的11 L柴油机在***已经走过10年，技术相当成熟，只是过去受价格限制，销量一直不高。***近几年，电商快速发展带动了有黄金排量之称的11 L发动机需求，dCi 11的市场接受程度也得到大幅提升，过去2年中的销量都保持在2万多台。

前轮挡泥板支架的用料差异就特别大了，天龙VL定位低一些，用的就是普通圆管，而天龙KL则是铝合金材料。

制动系统方面，两车都是克诺尔干燥罐和四回路阀，安装位置也相同。制动阀就不一样了，天龙KL还是克诺尔的阀体，天龙VL的就没有明显的品牌标识。

驾驶室两款车就不用再做对比了，完全不是一个级别和定位的产品，舒适性和空间肯定都是天龙KL更强，这也是两款车型定位高低的关键部位。天龙KC专卖店当然，当你习惯了这种换挡方式后就会发现，在换半挡时，除了需要踩下离合器之外，只需轻轻按动半挡开关即可，不必再操作换挡杆，大大降低了驾驶者的劳动强度。底盘上两款车型确实有极高的相似度，少90%以上是相同的，这样的设计有利于零部件通用，降低开发成本。为了体现两款车型定位的差异，东风在一些零部件的品牌、用料上做了高低之分，比如天龙KL的铝合金支架、克诺尔阀体、功能更完备的手动14挡变速器等，相信在看不见的地方两款车还有更多的差距。

所以，在意性价格的，天龙VL***不错，价格比天龙KL便宜几万块钱，底盘配置却非常相似。而想要更完善的体验，就可以选择天龙KL，更***的零部件故障率相对会低一些。

搭载龙擎发动机，DA14挡变速箱东风商用车在国六时代推出了4款国六发动机，涵盖DDi50、DDi75、DDi11、DDi13，功率覆盖240-580马力，扭矩覆盖900-2650N.m。近年来，电商飞速发展，***物流需求源源不断，导致大马力车型需求持续升温。值得一提的是，全新国六发动机完全由东风自主研发，所以叫龙擎。天龙概念车搭载的是功率版本的DDi13发动机，排量13升，功率580马力，扭矩2650N.m。符合国六排放标准，技术路线采用了EGR＋DOC＋DPF＋SCR后处理路线。B10寿命160万公里，支持10万公里长换油。