车厢结机构型式按用途不同大概可分为:普通矩形车厢和矿用铲斗车厢。
普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构,保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为:前板4~6,边板4~8,后板5~8,底板6~12。
矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢,矿用铲斗车厢的设计形状较复杂,用料较厚。比如:东风自卸车矿用铲斗车厢标准配置板厚为:前6边6底10,而且有些车型在底板上焊接一些角钢,以增加车厢的刚度和抗冲击能力。
东风天锦KR搭载东风康明斯品牌发动机,型号B6.2NS6B230,6.2升排量,直列六缸,输出230马力,扭矩950牛米,通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准;乘龙H5搭载玉柴品牌发动机,型号YCS06245-60A,6.23升排量,直列六缸,输出245马力,扭矩950牛米,通过DPF+DOC+SCR技术满足国六排放标准;变速箱方面,两款车同样匹配法士特型号8JS95E-C的8挡变速箱,没有可比性。00R20钢丝胎8条+1条备胎空调:无,可选择加装其它:国四排放-尿素电喷尾气处理系统。
说到续航方面,天锦KR配备了钢质材料油箱,容量200L,可选装400L/600L;国六排放的乘龙H5,也在油箱材质、容量进行升级,全系标配350L铝合金油箱,可选600L。除此之外,天锦KR可装尺寸为6750x2450x2570mm,容积约为42.5方;乘龙H5货厢可装尺寸为6800x2460x2500mm,容积约42方。自卸车的组成:汽车发动机、底盘、取力器、液压泵、副车架、车箱举倾机构、车箱、锁钩机构。乘龙H5升级国六的油箱标配350L,要比天锦KR的大100L,续航里程H5有优势;而货厢尺寸总容积方面相差不大。在这里提示下大家,如果平常运货-送货里程不长,400-600公里,其实200-350L也够用了,油箱越小被偷油的概率就越低,就算运气真的不佳,被偷一次的损失也没那么惨重;如果跑中长途600-1000公里,选装600L大油箱更合适。
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