多联机维修之E2故障
E2:排气低温保护
故障显示:室外机主板、室内机线控器、室内机接收灯板显示
适用型号:GMV 系列
故障判断条件和方法:
通过检测压缩机排气温度与高压值,排气温度与高压值的差值低于10℃则保护停机。
可能原因:
1.系统冷媒过多;
2.压缩机排气感温包检测异常;
3.制冷模式下,室内机电子膨胀动作异常;
4.制热模式下,室外电子膨胀阀动作异常。
油分离器
主要作用:将润滑油从气态冷媒中分离出来后送回压缩机,避免压机因缺油而烧毁。
工作原理:通过改变气流方向和降低气流速度来实现分油,其位置一般在压缩机出口的排气管路上。当制冷剂离开压缩机时,会带走一部分润滑油,设置了油分后,可将绝大部分油从制冷剂中分离,分离后的油从底部直接回到压缩机,以保证压缩机正常运行。压力传感器
保护作用:当检测到系统中的排气压力过高时降低变频压缩机的运行频率,当排气压力超过4.4MPa时(各厂商不同)停机保护,并报警。
控制室外风机转速作用:
制冷时:冷凝压力升高→风机转速升高;
冷凝压力降低→风机转速降低。
室内机安装后检查
1.检查室内机接水盘内是否有异物或脏堵,如有,予以清理。
2.用手转动风机叶轮,是否有卡涩或异常声音,如有异常,及时维修。
3.送电试运转,检查风机、水泵、电子膨胀阀、线控器、指示灯是否正常,
如有异常,予以维修或更换。
冷媒管路吹污
1.冷媒管吹污必须使用氮气,不允许用其他气体代替。
2.冷媒系统管路长且分支管路多,应分段进行吹污,吹污时所有阀门(除安
全阀外)处于开启状态以保证吹污效果。排污口选择在系统处。
3.将氮气瓶通过减压阀与冷媒管一端相连,向系统充0.5~0.6Mpa的氮气,另一端用手或其他材料堵住,压力升高到无法抵住时,快速放开,反复多次,可将杂物清理干净。
4.迅速放开管口时,应注意操作安全,防止吹出的污物伤人。
5.系统检查可用白布放置在排污口300~500mm处观察5分钟,无污物则认为合格。
6. 冷媒管焊接过程中如管内铜氧化膜产生的过多可用清洗的方法进行处理,清洗采用无水酒精或,无水酒精易发、吸水,采用清洗。
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