福田时代M3的驾驶室有单排、排半、双排三种选择，充分满足运输人的不同需求。驾驶室采用欧洲安全车身标准设计，进行了多达20余处的人及工程优化。在车门设计上更是体现了福田时代的匠心独运，车门较大开度接近90°，进出方便，关门轻便，力度小。同时，车门正压密封，NVH静音达到欧洲法规标准。

座椅材质更加舒适，倾斜角度更加合理，前排中部可以放倒，方便运输人休息，在细小之处打动用户。

福田时代M3优化动力系统设计，使发动机工作更经济（发动机可选装福田康明斯或五十铃）。通过Cruise软件计算，平衡动力及油耗，针对城市运输工况，让发动机更多的工作在经济工况区；整车匹配更合理，综合油耗较竞品省10%，经济性强。

重头戏这就来了，采用欧洲安全车身标准设计的驾驶室还进行了多达20余处人机工程优化。包括座椅倾斜角度、柔软度、更人性化的中控台及中央扶手等等，每一处细节都能看到厂家的用心。大曲面前挡风玻璃的采用使视野更开阔，极大的避免了驾驶盲区增加安全性，使驾驶更加轻松。如此轿车化的存在，对同类竞争对手而言是个不小的冲击。

时代M3的前大灯棱角分明、炫酷犀利，采用双远光设计，升级透镜，发光强度更大，照射范围更广，视觉穿透力极之所及，洞悉万象。为提高行车安全性，大灯还加入了LED日行灯，明眸一动，便是视觉焦点。当车辆启动时，日间行车灯自动开启，引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临，驾驶者手动打开近光灯后，日间行车灯则自动熄灭，大大提升了节能效果。