提及城镇配送,轻卡在这其中有着不可或缺的地位

提及城镇配送，轻卡在这其中有着不可或缺的地位。随着用户对于舒适性、性和可靠性的要求不断提高，轻卡的设计理念也在不断升级，福田时代新领航就是其中之一。● 轿车化内饰，并且标配减震座椅● 强劲动力，更● 产品类型全覆盖，用户选择更多。定位于、可靠运输领域的新领航，产品的覆盖面十分广泛，它除了轻载型之外，还有标载型、重载型可以选择。除此之外，国六排放标准车型也即将与大家见面，这样全方面的产品覆盖，对于卡友来说，可选性更强。总体来说，新领航是一款不错的轻卡，无论是快递、日用品、农产品还是建材运输，你都可以在不同的定位领域见到的它的身影。

整车轻量化,赚钱更简单

随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内赚取更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——领航轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，让用户在购买时完全不用担心上牌问题，后期用车也可以畅行无忧。

整车轻量化，赚钱更简单

在轻量化方面，领航轻卡全系列采用750L高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的化，提高运输效率。轻量化做的好，一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。

物流行业不断细化,曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能

随着疫情的稳控，国内经济的复苏，国内的快递行业、生鲜配送等行业也蓬勃发展。各行各业都离不开物流的运输，随着而来的是汽车销量的增长，尤其是满足城乡运输的轻卡车型，受到广大司机的青睐。然而，随着物流行业的不断细化，曾经以“皮实耐用”为卖点的轻卡车型已经不能满足市场的需要。广大货运司机需要的是一款多拉快跑、，既挣钱又省心的更加的车型。随着国内造车新势力的增加，加之轻卡车型准入门槛不高，越来越多的车企加入了轻卡制造的领域，市面上的轻卡品牌也是良莠不齐。那么，现阶段的轻卡该如何选呢？

前桥大承载质量1605kg,前3后32少片簧钢板悬挂

前桥大承载质量1605kg，后桥大承载质量2620kg，前3后3+2少片簧钢板悬挂适合运输总质量不超过2吨的货物，同时底盘骨架采用了加强型设计，遇到偏载货物时也能带来不错的承载能力。硬质塑料油箱具备更好的防静电效果，120L的总容量按照城市工况用途使用百公里平均油耗9L来计算，整体续航能力也能达到1300km，短途行驶不用担心续航能力不足的问题。车辆外观尺寸：5475x1950x2200（mm），轴距：3000mm，上装的栏板货箱基本尺寸为： 3700x1850x400（mm），轴距3000mm，整备质量2310kg，额定载重质量1995kg。